Skai は、垂直離着陸が可能な電気自動車、つまり旅客用ドローンと呼ぶことができます。水素電池を動力源とし、シンプルかつ安全な設計になっています。
Startup podjetje iz Massachusettsa Alaka’i Tehnologies je predstavilo ‘dron’, ki je zadolžen za 交通機関 乗客 と prtljage. Pri oblikovanju je sodelovala tudi ekipa, ki je sicer povezana z oblikovalci pri bavarskem podjetju BMW.
空 dobi energijo od 三つ 水素の 細胞、どのドライブが 6 tihih 100 kW električnih propelerjev. Teža, ki jo lahko še varno nosi, je okoli 450 kilogramov. Tako lahko prevaža do 5 ljudi, vključno s pilotom, ali 4 ljudi in prtljago, Skai leti avtonomno ali s pomočjo pilota, ki daljinsko upravlja z dronom. Potniki sedijo v postavitvi oblike V, kar jim omogoča neoviran 180-stopinjski pregled nad okolico. Propelerji so pomaknjeni proti zadku, da ne ovirajo pogleda, hkrati pa s tem odstranijo 振動 と hrup iz kabine.
Potniki imajo na voljo tudi wi-fi 5G povezavo.
Prednost vodikovih celic je v tem, da med letom ne ustvarjajo nobenih škodljivih emisij in imajo hkrati najmanjši ogljični odtis. Za izdelavo vodikovih celic bodo uporabili naravne 材料, samo celica pa bo mogoče ponovno uporabiti v 95 %. Preostanek je mogoče reciklirati z 99 % učinkovitostjo.
Poleg omenjenega, lahko vodikove celice zagotovijo より大きい 関係 ハニー 重さ と porabljeno エネルギー, kot je to mogoče pri klasičnih elektromotorjih ali motorjih na notranje izgorevanje. Posledično lahko zagotovimo daljši let in več prenesenega tovora. Skai lahko poleti do 640キロ daleč in lahko ostane v zraku do 4 ure. Z dodatnimi posodami za vodik lahko zagotovi več kot 10時間 letenja.
Skai je bil zasnovan z mislijo na 安全. Karbonski kompoziti so lahki in hkrati dovolj trdni. Pri tem dajejo pristajalnemu podvozju nekaj fleksibilnosti, kar zmanjša občutek trdega pristanka.
Skai za letenje ne uporablja zapletenih sistemov krilc in rotorjev, s tem pa je njegova uporaba še varnejša. Tudi v primeru odpovedi posameznega propelerja, je Skai še vedno sposoben pristati. V primeru najbolj črnega scenarija, ko odpove vseh 6 propelerjev, ima Skai vgrajeno パラシュート。 S
tabilen let zagotavlja tehnologija fly-by-light, za daljinsko upravljanje pa uporabljajo 最も現代的な vojaški sistem kodiranja podatkov – tako lahko nemoteno spremljajo, upravljajo in nadzirajo vsak Skai, ki je v tistem trenutku v zraku.
Galerija: Alaka’i Skai
詳しくは：
スカイ.co
