アウディは来年に向けて、Qモデルファミリー最大のSUVの新世代を準備している。これは、寸法、技術、そして325kgの軽量化のおかげで経済性と経済性の両方の点で初代バージョンを上回るだろう。パフォーマンス。 7 シート、クワトロ ドライブ、S トロニック オートマチックは、今後もアウディ Q7 の標準装備の一部となります。
車両前部は新車のような角張った外観が特徴的 TTへ、主な連絡先となります。 アウディ Q7 新しい形で マトリックスLEDライト そして堂々としたバイクマスク。このモチーフはすぐに、ボンネット上の 4 つの円を持つすべての現代モデルの認識できる記号になるでしょう。第 2 版のアウディ Q7 は、前モデルよりも重量が軽くなり、同時にボディの周りの空気の循環もはるかに良くなります。 。
続編では変更が少なくなり、車両の側面は第一世代モデルと同様になり、寸法にも同じことが当てはまりますが、 長さ5.05メートル オリジナルより少し短いです。後部にもさらなる革新がもたらされ、より長方形になったモダンな先のとがった LED ライトの周りに集中しています。
さらに大きな変化は客室内に見られ、モダンでありながら、所々に TT の導入で述べた（ほぼ）ミニマルなスタイルが取り入れられています。後者では、デザイナーは巨大なデジタルインストルメントパネルを借用しました。 12.3インチTFTスクリーン、センターコンソール上部の自立型スクリーンは、それぞれ直径7インチと8.3インチで乗客を満足させます。エアベントは新世代のパサートのものを彷彿とさせる興味深いもので、スイッチ内に 2 つのシャッターが付いたエアコン コントロール スイッチもまた TT のものを思い出させます。
新型Q7は7名乗車可能な贅沢なスペースを確保しており、3列目シートにも平均以上のスペースを確保しています。このようにして、彼は大家族の空間的ニーズを満たすことができ、自由に使えるようになります。 295リットルから最大2,075リットルまで 荷物室。さらに、彼らは、 テールゲートは電動可動式そしてそれを開けるには、所有者がバンパーの下にいるだけで十分です 彼の足を動かした。数多くの安全補助システムに加え、後部乗員は特別なアウディ タブレットを使って楽しんだり、有名なオーディオ機器メーカーのオーディオ システムから再生される音楽を楽しんだりすることができます。 バング＆オルフセン。
エンジンのラインナップは改修前と同様ですが、すべてのエンジンが約 4 分の 1 経済的になります。最初から利用可能です 200キロワットの3.0リッターTDI そして大きめのガソリン1リットル TFSI これから発展する兄弟 245キロワット。これは 100 v まで加速するには十分なはずです TFSI で 6.1 秒 ディーゼル TDI は 6.3 秒であり、後者は排気ガスのみを排出するため、模範的な経済性も誇ります。 CO2 149グラム。最新世代のクワトロドライブは常に標準装備され、同様のことがSトロニックオートマチックトランスミッションにも当てはまります。
後で、他のエンジン バージョンでもオファーが充実するはずです SQ7、それを駆動します 3.0リッター6気筒ビターボTDI ディーゼル。も発表されています e-tronバージョン プラグインハイブリッドは、6気筒ディーゼルエンジンと電気モーターの組み合わせによって駆動され、フォルクスワーゲンのものになります。 初のディーゼルプラグインハイブリッド。
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