電気自動車は未来を象徴するものなので、それにふさわしい未来的なデザインを持つのも不思議ではありません。しかし、現代の電気駆動にもかかわらず、クラシックカーの形状に賭けている会社がありました。 Aviar R67 は、ボンネットの下に最新のドライブトレインを備えたクラシックなアメリカン マッスルカーです。
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人生の特定の目標には、単に大胆であることが必要です。私の人生にはネガティブな考えや悪い考えが入り込む余地はありません。そのような哲学があれば、問題さえもすぐにモチベーションと課題に変わります。
あなたがトップにいるとき、遅かれ早かれ、あなたをトップの座から引きずり落とそうとする誰かが現れるでしょう。テスラが電気自動車の分野で優位性を握っているのは間違いない。一方、いくつかの自動車ブランドはすでにトップの座に躍り出ようと決めているが、惨めに失敗している。中国の新興企業Qiantu Motorが彼らの後継者となるだろうか？
1961年、アメリカのフォード傘下にあったリンカーン自動車ブランドから、抜本的な刷新を受けたモデルが復活しました。リンカーンのラインナップは、4ドアセダンとコンバーチブルの1モデルのみに絞られました。
サンタさんがMINIブランドのファンに素敵なプレゼントを持ってきてくれました。彼らだけが、最も有害な MINI John Cooper Works (MINI JCW) を改修し、より速くなっただけでなく、より美しくなりました。
以前のモデルと比較すると、シトロエン SUV C5 エアクロスはまったく異なります。もはやリムジンやステーションワゴンのボディデザインではありません。 SUV のボディ形状を持つのはこの 1 台のみですが、自動車業界で最も急速に成長しているセグメントです。そして、新人は何を提供するのでしょうか？
少し前に、ポルシェはすでに 911 カレラ T モデルを発表していましたが、これは実際にはカレラの「無駄を削ぎ落とした」バージョンで、必要な装備のみを備えているため重量が軽量でした。今後、ポルシェ 718 ケイマンとボクスターという 2 つのモデルがさらに利用可能になります。T バージョンは、ドライバーにとってこれら 2 つの車をさらに魅力的なものにするでしょう。
ランドローバー ブランドとそのより洗練された「サブブランド」レンジローバーには、豊かなオフロードの歴史があります。ランドローバー史上最速のレンジローバー SUV であるレンジローバー スポーツ SVR が発表されるまで、スピードとパフォーマンスは背景に追いやられていました。
例外なく、私たちが最も印象に残るのはコンセプトカーです。ただし、これらは単なるコンセプトであり、私たちはより幅広い、または少なくとも限定された人々が利用できる車に注目することを好みました。 2018 年に私たちが最も記憶に残った「マシン」に興味はありますか?
私たちは、何らかの形で改造されたジープをかなりの数見てきました。私たちはすべてを見てきたと確信していましたが、推進力として化合物 H2O を使用するロコ ホークには驚きました。
ケーニグセグ レゲーラは、他の質素な装備を備えたケーニグセグ レーシング ビーストよりも洗練され、快適です。今回はカーボンファイバーが細部まで露出したユニークなバージョンで発表されます。
フェラーリには488スパイダーがあります。そしてそれに対する論理的な答えは、もちろんマクラーレン 720S スパイダーです。カブリオレは非常に軽量な折りたたみ式ルーフを備えており、パフォーマンスの点ではマクラーレン 720S のクーペ版に劣りません。
素晴らしいデザインやエンジニアリングのアイデアが増え、独自に改造されたコンセプトバイクの世界で目立つことは困難です。しかし、工業デザイナーのメフメット・ドルク・エルデムには別の話があり、彼のデザインは常にモーターサイクル界の人々に感動を与えています。