フリーダ カーロは、20 世紀で最も有名なメキシコの芸術家であり、傑出した肖像画家でしたが、私たちがフリーダ カーロの本当の人物像を詳しく知ることができるのは、彼女の服装を通してのみです。 1954年に彼女が亡くなった直後、同じく芸術家である夫のディエゴ・リベラは、彼女の最も貴重な品物をメキシコシティの有名な青瓦台の浴室に15年間閉じ込めていた。しかし、2004 年に彼の財産の管理者が亡くなって初めて、アーカイブが一般にアクセスできるようになりました。アーティストの石内都は、彼女の最も有名な遺物のいくつかを撮影することを許可され、ドレスの写真シリーズ「フリーダ」が作成されました。
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時にはキーボードの周りを歩き、時には自然の中を歩きます。ある時はかかとをひねり、またある時はキッチンをひねります。トリガーを 1 回押し、ペダルを 2 回目に踏みます。ある時は映画鑑賞者の役を演じ、またある時は乳母の役を演じます。人生にはさまざまなものがあるので、たった 1 色や 2 色に筆を浸すのは意味がありません。
スマートという言葉は生まれながらにスマートな乗り物に与えられましたが、実際には単なる小型の乗り物であり、特にスマートではありません。スマート小型 EO スマート「コネクティング カー」 2 が知っているように、真にスマートな車両は自動運転と横向き運転ができる必要があります。ラッシュアワーの渋滞は悪夢であり、無料の駐車スペースは望みです。
コンセプトクリエイターたちは長い間袖をまくり上げて、新しいiPhone 7スマートフォンのビジョンを発表してきましたが、6がまだ熱いという事実は脇に置きましょう。今日のテクノロジーでは、何かが登場するとすぐに、次の瞬間には、より良いものを探しています。これまでのところ、背面に光るロゴを備えた最も素晴らしいコンセプトは、ドイツの Web サイト Computer-Bild 用に準備した Martin Hajek によって管理されました。
出張戦士マックス・ロカタンスキー、別名マッドマックスが帰ってきた。オクタン砂漠の『マッドマックス』シリーズとポスト黙示録的なジャンルの両方の父であるジョージ・ミラー監督は、30 年後、この作品を防虫剤から引き上げました。 『マッドマックス 怒りのデス・ロード』と題された第 4 作目では、マックスは自分の激動の過去と、人々が最も基本的な生活必需品を求めて争う狂った世界で、生き残る唯一の方法は砂漠を歩くことだという信念に悩まされています。孤独なライダー。
仮想プジョー ビジョン グランツーリスモの大胆なラインは、「胸」にライオンが描かれたフランスの自動車ブランドが、トップ ロード ドライビング シミュレーション グランツーリスモのクリエイターと協力して作成したものです。有名な自動車ブランドを参加させることで知られており、そのコンセプトは最終的にビデオゲームに反映されます。 3.2 リッター V6 ターボ エンジンを搭載した後者のモデルは、グランツーリスモ 6 の無料アップグレードとして、Sony PlayStation 4 ゲーム コンソール専用として間もなく発売される予定です。
数学の格言をご存知ですか。「簡単すぎるなら、計算の仕方が間違っているに違いない」というものです。時々、私たちは生活全般においてもそのような信念を見つけることがあります。しかし、人生は基本的にシンプルで、小さなことで構成されています。でも、小さな瓶の中にも毒が隠れているので、ちょっとしたことでイライラしたり、ストレスを感じたり、時間を無駄にしたりするのです。幸いなことに、そのような日常の落とし穴を回避し、生活を楽にするためのトリックがあります。生活を楽にする10のコツを紹介します。
1999 年以来、ダッジ バイパーには、その巨大なマシンで合法 (つまりストリート レース) の紙一重を歩く、アメリカン クラブ レーサー、別名 ACR という、より大きくて「悪い」兄弟がいます。あなたの目の前にあるのは、これまでに見た中で最も極端なバイパーであるだけでなく、2016 ダッジ バイパー ACR は一般的に最も極端な車の 1 つです。一般公道でも走行可能ですが、サーキット向けに作られております。何が彼を裏切るのでしょうか?巨大な後翼を見てください。時速 285 km で 1 トンのダウンフォースを生成します。
スロバキアの工業デザイナー、スタニスラフ・サボは、素晴らしい折りたたみ式給湯器をデザインしました。つまり、ノベルヒーターは、簡単に広げたり、折りたたんだりして、ギフトバッグを立てたくらいの薄さにできるように設計されています。旅行バッグやバックパックに入れることができ、小さなキッチンでも場所を見つけることができます。
車のルーフラックは高価であるだけでなく、個々の車両に合わせて調整されているため、「持ち運び可能」ではないという問題があります。 1車種では1台に限られ、変更するとマウントも変更しなければなりません。しかし、それは高価な散財です。そのため、Otium Outdoors はゴムで覆われたフォーム製のユニバーサル ルーフ ラックまたはキャリア Otium SoftRack を用意しました。カヤック、カヌー、ボード (水や雪用、材料として使用されるもの)、スポ、スキーなどを運ぶことを目的としており、従来のトランクの優れた代替品以上のものです。
昨年、ワディム・マホロフとヴィタリー・ラスカロフは、後に世界で2番目に高いビルとなる上海タワーの頂上に登山用具なしで登り、YouTubeの動画でインターネットを熱狂させたが、今回も同様に大胆な登山に挑戦した。中国の広東省、深センの国際金融センター平安へ。建設されれば、それは中国で最も高い建物となり、世界で 2 番目に高い建物となる(上海タワーはすぐにその両方になるが、それは短期間だけである)。それに、一度すごく高い木に登ったから自分はかっこいいと思ったの?!
昨年、メルセデスによるフューチャートラック2025の研究によるディアムラーの懸念により、すでに自動運転トラックの費用が高くなり、パーペンブルクの閉鎖されたトラックで16,000キロメートルのテストが行われ、その後いくつかのアップグレードが行われ、通常の道路での運転が許可されました。後継のインスピレーション・トラックによって取得され、その下でダイムラーのフレートライナーとも契約した。これで過労のトラック運転手はなくなるのか?