昨年、フォードはLGVモデルのラインナップを徹底的に刷新、というか刷新し、多くの新モデルを追加しました。その結果、フォードには混乱が生じています。モデル数が多すぎるため、購入者でさえ視覚的な情報がないとどのモデルなのか分からない場合もあります。フォード・トルネオ・コネクトのテスト結果をご覧ください。
Joined2014 年 4 月 3 日
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ミハは 24 歳のときから自動車業界に携わっており、当時まだ新興だった新聞社ジュルナルの自動車担当編集長に就任しました。さらに、翌年にはテクノロジーや開発中のテクノロジーに関するあらゆることについて執筆し、アイデア リーダーとして、ヴァルチニ ヴォズニク、カート ズヴェズド、ジュルナロフ アフト レタなど、多くの著名なプロジェクトを立ち上げました。彼は現在、Volan ショーでマーケティング マネージャーとして旅を続けており、そこで Red Steering Wheel、Varno za Volanom などのプロジェクトを担当しています。テクノロジーに関連するあらゆるものに関する彼のレポートにおける主なガイドラインの 1 つは常に、エコロジー、生活の質、そして先進テクノロジーが平均的な人やユーザーにもたらす利点です。
中型 MPV のセグメントは、久しぶりに人気が高まっています。特に、これまで見たことのない BMW が最近このセグメントに参入し、夏には 2 シリーズ アクティブ ツアラーの 7 人乗りバージョンも顧客に提供する予定です。その名が示すグランツアラーは、弟のものよりも 20 cm 以上長く、そのほとんどは 2 列目シート、そして初めて 3 列目シートの広さに当てられています。トランク容量も605～1,905リットルとなった。
ダイムラーは、メルセデス・ベンツのモータースポーツにおける最も重要な勝利の一つを記念し、SLロードスターの特別仕様車を発表しました。この限定モデルは、1955年に伝説の300SLで栄誉あるミッレミリアレースを制覇したメルセデス・ベンツを記念し、ジュネーブモーターショーで発表されます。
シトロエンは、DSブランドを親ブランドから分離させる攻勢を続けています。この高級ブランドは、ヨーロッパでも独自の地位を確立していくでしょう。それに伴い、フラッグシップモデルであるDS5が刷新されました。親ブランドのロゴはすべてなくなり、DSブランドのロゴに置き換えられました。刷新は比較的軽微で、ライトやエンジングリルの外観が変更され、さらに先進的な技術もいくつか追加されています。
アウディ - ノーズに 4 つの丸が付いているブランドは、その範囲の最小モデルであるアウディ A1 を刷新しました。3 ドア モデルにはあまり関心がないため、現在は 5 ドア バージョンのみが販売されています。 6 つのエンジンから選択でき、すべてのエンジンにマニュアル ギアボックスに加えて、S トロニック オートマチック トランスミッションも搭載されています。現在では、2 つではなく 3 つの機器パッケージから選択できるようになり、さまざまなスタイル パッケージを含むパーソナライゼーションのオプションも増えています。
リーフの特別さが十分ではないかのように、日産は暗闇で光る特別なボディペイントを採用しました。これは基本的に有機コーティングで、日中に紫外線を吸収し、夜間に8～10時間光ります。このペイントはまだ実験段階で、日産はまだ量産化について合意していません。
メーカーが、そして何年も前には凡庸だと思われていたモデルが非常に積極的に目立ち始め、非常に多くのコンテンツとモダンなデザインを提供し始めたとき、これが起こっているセグメントは沸点に近づいています。そして、それはまさに新しいヒュンダイ i20 で起こったことです。なぜなら、それは数光年前にゲッツモデルの形で作られたからですが、その一方で、それはヨーロッパの競争相手に非常に近づいているので、当然のことながら心配しています。
GTB、またはグランツーリスモ ベルリネッタは、フェラーリがその豊かな歴史のほとんどを通じて、特別な GT スポーツ クーペ バージョンに使用してきた呼称です。さて、この略語は、リニューアルされた 458 イタリアにも飾られており、最後のものに加えて、新しい名称「488」も付けられました。小型ながらより強力な V8 を搭載し、3.9 エンジンから 670 馬力もの最大出力を絞り出します。フェラーリの「GT カー」は、時速 330 km 以上の速度まで発進します。
新世代オペル コルサの発表からわずか数か月後、OPC の最も強力なバージョンの写真とデータがオペルによって公開されました。ジュネーブでの初公開から、オペル コルサ OPC は 207 馬力を発生する 1.6 リッター ターボを搭載し、史上最も強力なコルサを 230 km/h、6.8 秒で 100 km/h まで推進します。
フォードの新しいスポーツ部門の最初の連続プロジェクトは、史上最も強力なフォーカスであり、その第 3 世代では多くの革新がもたらされています。 2.3 リッターのエコブーストは 4 輪すべてを駆動し、「ツインスクロール」ターボチャージャーの助けを借りて 320 馬力を発生します。世界的レーサーのケン・ブロック氏も開発に参加したこともあり、間違いなく素晴らしい製品です。
ドイツの上流中流階級における「聖なる三位一体」の他の2社との約4年間にわたる熾烈な競争の後、アウディは中型ビジネスセダンを刷新する時期が来たと判断した。これにより、新型 A6 は前述のモデルとより簡単に、同様に成功裏に競争し続けることができるようになるはずです。これを実現するために、外観が若干リフレッシュされ、具体的にはエンジンが改良され、不足していた装備や技術的な「特典」がいくつか提供されました。
ルノーの近い将来の最強モデルの武器の一つは、カジャールという名前の中型SUVだろう。この夏に発売されるこの車は、姉妹車であるキャシュカイと同じプラットフォームをベースにしており、エンジンやドライブトレインも共有する予定だ。ルノーのカジャールです。