多かれ少なかれ風変わりなメーカーが、可動翼の助けを借りて飛行する車を作ろうと何度も試みてきましたが、これまでの解決策はすべて、大量生産がなければ空想上のものであることが判明しました。まあ、それはエアロモービル 3.0 空飛ぶ車でかなり早く変わるかもしれません。
Joined2014 年 4 月 3 日
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ミハは 24 歳のときから自動車業界に携わっており、当時まだ新興だった新聞社ジュルナルの自動車担当編集長に就任しました。さらに、翌年にはテクノロジーや開発中のテクノロジーに関するあらゆることについて執筆し、アイデア リーダーとして、ヴァルチニ ヴォズニク、カート ズヴェズド、ジュルナロフ アフト レタなど、多くの著名なプロジェクトを立ち上げました。彼は現在、Volan ショーでマーケティング マネージャーとして旅を続けており、そこで Red Steering Wheel、Varno za Volanom などのプロジェクトを担当しています。テクノロジーに関連するあらゆるものに関する彼のレポートにおける主なガイドラインの 1 つは常に、エコロジー、生活の質、そして先進テクノロジーが平均的な人やユーザーにもたらす利点です。
Volvo bo v začetku prihodnjega leta kupcem ponudil še terensko različico aktualnega V60, ki sliši na ime cross country. Poleg terenske zabele in 65-milimetrov višjega odmika od tal bo za večje terenske podvige na voljo tudi zmogljiv štirikolesni pogon. Nova tudi linija učinkovitih drive-E motorjev in napredne tehnike.
Mauro Calo je v svetu avtomobilskih kaskaderjev in testnih voznikov poznano ime kot Michael Jordan v košarki. V svoji 20-letni karieri je delal s številnimi avtomobilskimi znamkami, kakor tudi najbolj priznanimi televizijskimi hišami in oddajami.
20 世紀前半から電気自動車の生産で知られていたデトロイトの自動車会社は、2008 年に復活を遂げました。その最初の著名な製品は、発表された電気スポーツ クーペであり、そのデザインはテスラの電気自動車デビューによく似ています。テスラ ロードスター。
BMW の最小クロスオーバーについては、ほとんどの人がすでによく知っています。あまり知られていないのは、この製品が発売されてから 4 年間、一連の小規模な美容処理が施され、当初の欠点が徐々に解消されていったという事実です。ノーズに 135 キロワットの 2.0 リッター ディーゼルと xDrive ドライブを搭載したバージョンに関して言えば、X1 は舗装路上でも舗装路外でも非常に優れた性能を発揮します。
チェロキーはジープの中型SUVで、第4世代では、ファッショナブルではあるがオフロード能力に劣る第5世代の欧州競争相手にとって、さらに大きな厄介者となることを目指している。 2 つのディーゼル エンジンと 6 気筒ガソリン エンジンが用意されており、購入者は 2 つのトランスミッションと 3 つのバージョンの 4WD 駆動から選択することもできます。価格は30,000ユーロから。
メルセデス・ベンツは既にGLAよりも一回り小さいクロスオーバーSUVの登場を発表しており、今回、このモデルのスタディモデルを公開しました。このスタディモデルは、最終モデルの外観を示唆しています。もう一つの特徴は、太陽光と風力エネルギーも利用する電気水素ハイブリッド駆動システムです。
ポルシェ パナメーラは、自動車業界で長年にわたって市場での注目を集めてきました。今後数年のうちに、まったく新しいモデルに置き換わることが期待できます。シュトゥットガルトでは、特に権威ある限定版パナメーラ エクスクルーシブ シリーズが特別に製作され、そのうち 100 台のみが生産されます。
フォルクスワーゲンは、ゴルフ プラスはまだ何年も集めているだけで、買い手にとって十分なダイナミックさがなく、同じ買い手を争う明らかにファミリー向けのトゥーランに近すぎることに気づいた。スポーツバンの名前に加えて、新しいモデルには、よりスポーティなデザインと走行特性も与えられており、さらに数千台の価格で、ゴルフよりもはるかに広いスペースを提供します。
アウディでは、ホッケンハイムでの DTM チャンピオンシップ決勝戦の一環として、スタディ RS7 をセットアップし、無人運転でフルスピードで有名なレーストラックを走行させました。これにより、時速 220 km 以上の自動運転速度の記録を破りました。動画が公開されると、アクセス数の多さからメーカーのホームページも公開中止になったほどだ。
オペルは最小の MPV メリバを改良し、より大きな記章のスタイルでよりエレガントさを与えました。革新のほとんどはフロント部分にあり、新しいライトとマスクが自慢ですが、車内の乗客は平均以上に広々としたキャビンとトランクによって迎えられ、高級セグメントのわずかな「匂い」すら感じます。ディーゼルエンジンも新しいので、ぴったりです。
プジョーは、アルプス山脈のこちら側の顧客に、508ビジネスセダンの形で改良された主力車種を提供しました。このモデルには、改良前と同様に、ワゴンバージョンも用意されています。この車は、キセノンライトに代わる新しい LED ライトを中心とした車両の新しいノーズで認識できます。価格は23,000ドル弱から45,000ドルまでです。