Bac Mono は、この千年紀で最もエキサイティングで革新的な素材の 1 つであるグラフェン (カーボン層素材) で作られた世界初の自動車です。グラフェンは、優れた強度 (鋼鉄の数百倍の硬さ) など、多くの予想外の物理的特性を備えています。 、優れた導電性と柔軟性。また、非常に軽く (カーボンファイバーと比べても顕著)、環境に優しく、ほぼ透明です。英国人はこれをリアサスペンションの製造に使用し、それによって一人乗りの獣の質量の 20 パーセントを節約し、その構造とエンジンを犠牲にして、本当に並外れた加速を実現しました。
Bac Mono je izjemno zmogljiv enosedežni dirkalnik iz grafena, materiala, ki sta ga iznašla Andre Geim in Konstantin Novoselov in zanj leta 2010 prejela Nobelovo nagrado za fiziko.
Poleg že naštetih lastnosti materiala velja dodati še, da ga je mogoče mešati z drugimi materiali, in prav to so storili pri znamki Briggs Automotive Company, specializirani za izdelavo športno naravnanih enosedov, ki je vozilo pripravila z drugim specialistom, in sicer za napredne materiale, Haydale Composite Solutions. Uporaba grafena se pozna pri ekonomičnosti in zmogljivosti samega vozila, ki premore kar 305 KM また 227 kW, kar je ob tako nizki masi izjemno.
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Pospešek Bac Mona od 0 do 100 km/h v pičle 2.8秒 tako ni nikakršno presenečenje. Prav tako ne končna hitrost, ki znaša prek 260km/h.
Galerija – dirkalnik Bac Mono:
詳しくは：
us.bac-mono.com
