2017年に最新世代のベントレー コンチネンタル GT クーペが、2018年にそのオープンバージョンが発表された後、2019年はその代替モデルの年となる。ベントレー フライング スパーはその 4 ドア バージョンで、アウディ A8 W12 が提供できる以上の贅沢を望み、そのために高額のお金を払う人をターゲットにしています。
Tretja generacija avtomobila Bentley Flying Spur je daljša od predhodne in meri že 5304 mm, s čimer omogoča izdaten prostor potnikom na zadnjih sedežih. Čeprav nas spominja na predhodni model, so novemu še bolj poudarili 強い 行 čez celotno dolžino avtomobila – stilsko tako povsem sovpada s Conctinentalom GT, s tem da zaradi podaljšanih zadnjih vrat omogoča エレガント エントリ v avtomobil.
Skorajda samoumevno je, da je Flying Spur že serijsko na voljo z matričnimi ヘッドライト LED と 21インチのもの platišči – če to ni dovolj, imajo pri Mullinerju na zalogi še 22-palčne. Mogočni 6,0-litrski W 12-valjnik pridela 626 (467 kW) konjskih moči と 900ニュートンメートル navora, še impresivnejši pa je podatek, da se ta 2437 kilogramov težki orjak od 0 に 100km/h požene v zgolj 3.8秒.
Bentley Flying Spur bo proti doplačilu ponudil tudi panoramsko 屋根, njen sprednji del pa se odpre nad zadnjega. Prvič bo tudi pri modelu Flying Spur mogoče pospraviti Bentleyev logotip ‘Flying B’ – ta je ponoči 照らされた, kot del svetlobnega pozdrava, in sicer se aktivira, ko se voznik približa avtomobilu. Flying Spur je na voljo v 17 različnih barvah, njegovo oblazinjenje pa v 15.
Notranjost dopolnijo še obloge iz lesa, klavirske črnine in še mnogih drugih materialov – omislite si lahko celo kombinacijo 二 najljubših. V središču armaturne plošče se nahaja 12.3インチ zaslon na dotik, najboljše ozvočenje, ki ga Flying Spur ponuja, pa ima kar 2200 vatov moči. Proizvajalec Naim je zvočnike za globoke tone vgradil celo v prednje 席.
Izboljšana športnost je posledica 四輪車 krmiljenja, kar je prav tako 目新しさ pri znamki Bentley. Pri nizkih hitrostih obrača 最後のもの kolesa v nasprotni smeri kot prva, s tem pa 減らす obračalni krog. Tako se znebimo občutka dolžine avtomobila in ga tudi precej より簡単に parkiramo. Najnovejši Bentley Flying Spur bo na voljo v pričetku prihodnjega 年.
Galerija: Bentley Flying Spur
詳しくは：
ベントレーモーターズ.com
