昨年のシリーズ 2 クーペのプレミアで、BMW は今年、このモデルのラインナップにカブリオレ バージョンが追加されると発表しました。このモデルは、先代のシリーズ 1 カブリオと同様に、キャンバス スライディング ルーフの伝統を継承しています。時速50kmまでは従来通り走行中でも開閉が可能です。 4 つのエンジンと 2 つのトランスミッションが利用可能で、来年には xDrive も追加されます。
Glede na predhodnika se je model v dolžino potegnil za 72 milimetrov in 26 v širino, medosna razdalja pa je prav tako pridobila in sicer 30 mm. Prostornejši po novem je tudi prtljažnik, ki zmore pospraviti za 280 litrov prtljage, ko je streha pospravljena in 335 litrov, ko je streha razprta. To pa je 30 litrov več kot prej.
V paleti motorjev bodo sprva trije bencinci (220i, 228i in M235i) in eden dizelski motor (220d), v kombinaciji z znanima šest stopenjskim ročnim menjalnikom ali osemstopenjsko avtomatiko steptronic, tekom prihodnjega leta pa bodo ponudbo podkrepile še različice z xDrive pogonom.
Poleg ostalega je del serijske opreme serije2 cabrio sistem prilagodljive vozne dinamike z znanimi štirimi načini nastavitev odzivnosti motorja in ostalih parametrov vozila, v primerjavi s predhodnikom pa bo novinec imel tudi občutno več napredne tehnike, ki bo na voljo proti doplačilu.
Kupci pa se bodo lahko odločili in posegli tudi po paketu sport line (ki bo pomenil 18-palčno obutev, športno podvozje in vzmetenje in bolj športno notranjost) ter M sport paketu, ki bo bogatejši za aero body kit, 10 milimetrov nižje podvozje, 18-palčna M platišča, pragove z M logotipom in športna prednja sedeža ter M športni volan. Opcija pri tem bo tudi posebna in značilna Estoril modra barva.
Serija2 cabrio bo v salone uradno zapeljala marca prihodnje leto, cene pa se bodo na domačem trgu pričele pri 35.350 evrih, kar pomeni, da bo tam 5.550 evrov dražja od kupejevskega bratca.
詳細については、次をご覧ください。
www.BMW.si
