ヒュンダイは、水素燃料電池の分野で進歩を遂げようとしているメーカーの1つです。このテクノロジーを大衆に提供することは、ヒュンダイファミリーの最新メンバーであるネックスに託されました。同様に燃料電池の助けを借りて走行し、ツーソンをベースとした先代と比較して、Nexo はより速く、より信頼性が高く、より広く、より効率的です。
ヒュンダイ ネックス いわゆるツーソンのような クロスオーバー、完全に独立したプラットフォームを備えているという違いがあり、これは、 水素燃料電池。これにより、水素貯蔵タンクが後部座席の後ろのより便利な場所に配置され、車内スペースをより有効に活用できるようになります。ネクソは 水素タンク3個 容量あり 6.3キログラムこれは前モデルより1キログラム重く、システム全体が 16キロ軽量化。水素を電気に変換するシステムは現在 小さい全ての可動部品はエンジンフードの下に配置されているため、 ノイズ低減 客室内。水素電池は 95kWの電力、荷室の底部にあるバッテリー、および追加の 40kW。一緒に私たちは利用できる 135kWのエネルギー.
NEXOはより強力な電動モーターを搭載しており、 120 kW (163 HP) の出力これは前モデルより20kW（27馬力）増加した。水素電池システムは、10年間の使用に相当するレベルまで徹底的にテストされています。 16万キロ走行。燃料電池の信頼性を最大限に高めるために、高温環境と極寒環境の両方でテストが行われました。水素タンクとバッテリーが満タンであれば、Nexoは 最大560キロメートル水素を充填するのにかかる時間は 5分間。素晴らしいように聞こえますが、水素充填ステーションの範囲を拡大するには、技術をもう少し発展させる必要があります。しかし、キャンプに行く場合、Nexo にはキャンピングカーに電力を供給するのに必要な電力を供給するのに十分な「充電」があります。
ヒュンダイはNexでこの分野に新技術を導入 自動運転 と 人工知能を使用するドライバーに運転中に可能な限り最もユニークな体験を提供する。 Nexo は有害な排出物を出さず、インテリジェントで、多数の運転支援システムを備えているため、持続可能でもあります。
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