新しいトヨタ スープラはアメリカのデトロイト オート ショーで公開され、必要な待ち時間を正当化し、本当に素晴らしいものでした。
Na avtomobilskem salonu v Detroitu se je predstavila nova トヨタ スープラ, ki nima kaj dosti skupnega z njeno predhodnico z oznako Mk4.
Novinka si veliko podrobnosti deli s konceptnim modelom FT-1 iz leta 2014, opazne skupne 特徴, pa se izredno 彼らは通ります produkcijskemu modelu. Žarometi, spliter iz karbonskih vlaken in izbočena streha so ほとんど nespremenjeni, če jih primerjamo s konceptom FT-1. Opazna sprememba je le v maski 車, ki zdaj nima več podaljšanega ‘nosu’ temveč dodatno odprtino za zrak. Enako lahko trdimo za zadek, kjer je večina elementov pobranih iz že omenjenega コンセプトの.
Notranjost nove Supre je 幾分 違う, če jo primerjamo z ostalimi Toyotami. Kar niti ni nenavadno, saj si vendarle 株式 プラットホーム z novim BMZ Z4. Tako so tudi podobnosti v notranjosti opazne, še posebno predel okoli iDrive gumba in zaslona na vrhu osrednje konzole. S predhodnico si Supra deli postavitev, ki je orientirana proti 運転手に, da je le ta 中心 avtomobila. Nova Toyota Supra ima より長いです medosno 距離, ki je primerljiva s tisto pri Porscheju 911 ali Jaguarju F-type. Sicer je ‘postava’ Supre kompaktna, s kratkimi previsi, nizkim centrom težišča in popolno 50:50 razporeditev teže.
Novo Supro poganja turbinski 3.0リットル 通常 6気筒, ki ga je prav tako priskrbel BMW in ga najdemo tudi v novem BMW Z4. V Supri ima malce manj moči, 335 konjev, v primerjavi z Z4, ki ima 382 konjskih moči. Supra ima na razpolago 8速 samodejni menjalnik, šprint od 0 に 100km/h pa opravi v 4,3 sekundah。最高速度は次のように制限されます 250km/h. Toyota Supra bo na voljo poleti, izbirali pa bomo lahko med tremi nivoji opreme in vznemirljivi novimi 色.
Galerija slik: Nova Toyota Supra
詳しくは：
トヨタシ
