私たちはマセラティ車の背が低いことに慣れていますが、マセラティ初の SUV であるマセラティ レヴァンテではその状況が変わります。イタリアの名門自動車ブランドがジュネーブモーターショーで初のSUVを披露します！ポルシェ カイエン、BMW X6、メルセデス ベンツ GLE クーペ、レクサス RX などの名門 SUV に加わることになります。
マセラティ po letih napovedovanj (začelo se je s konceptom Kubang leta 2011) širi svoj vozni park s športnim terencem (suv) マセラティ レヴァンテ, ki se pridružuje četverici modelov Ghibli, Quattroporte, Granturismo in Grancabrio. Aerodinamični Levante s svojimi linijami izraža pripadnost in temperament znamke. Koničasti dvodelni žarometi, povezani z masko, zračniki na bokih, nezgrešljivi trizobi emblem, bočna stekla brez okvirjev; Levante nas v nobenem pogledu ne pusti ravnodušnih.
続きを読む： シュコダ ビジョン S: 大型コディアック SUV の先駆者
In kaj Maserati Levante, ki bo na ceste zapeljal že čez nekaj mesecev in se bo javnosti predstavil na avtosalonu v Ženevi, skriva pod površjem? Našli bomo tako bencinske kot dizelske predstavnike. Med drugim naj bi bila to 3,0-litrski bencinski (410 KM, 302 kW) in dizelski V6 (270 KM, 199 kW) motor, ki ju najdemo že pri športni limuzini Ghibli, sicer prvem dizelskem Maseratiju. Moč na inteligentni štirikolesni pogon Q4 bo dostavljal 8速オートマチックトランスミッション. Posadili so ga na prefinjeno podvozje z elektronsko nastavljivim blažilnikom vzmeti. Trgovci se od tega prestižnega športnega terenca, ki ga bodo izdelovali v torinski tovarni Mirafiori, ne bodo ločili za manj kot 70 tisoč evrov. Ime je simbolično, po regiji Levant, ki leži v vzhodnem Sredozemlju, kar v latinščini pomeni ‘vstajati’, v pomorskem žargonu pa močan vzhodni veter.
詳しくは：
マセラティ.com
