メルセデス・ベンツは、すでに豊富な AMG 車のコレクションに、メルセデス AMG GT S ロードスターを新たに加えました。パワーの点では、GT ロードスター バージョンとさらに洗練された GT C バージョンの間に位置します。
Kot vse ostale GT različice ima tudi najnovejši Mercedes-AMG GT S Roadster 4-litrski 8-valjni V motor z dvojno turbino. Ima 515 konjskih moči と 670 Nm navora. Standardni GT Roadster ima 469 konjskih moči, GT C pa 550馬力. Prav vsi modeli imajo samodejni 7速 menjalnik z dvojno sklopko. Vse te konjske moči GT S-a so zelo blizu močnejšemu GT C-ju, a ravno toliko, da sta si na las podobna. S Roadster potrebuje od 0 do 100 km/h 3.7秒, medtem ko potrebuje GT C 3.6秒. Najnovejši AMG lahko doseže hitrost 309 km/h, medtem ko GT C doseže 315km/h.
AMG GT S je dobil tudi nekaj ‘piškotkov’, ki ga naredijo še bolj privlačnega in zabavnega. Elektronsko upravljana zapora zadnjega diferenciala izdatno pomaga pri prenosu moči na asfalt. Sistem blaženja s tremi načini delovanja je prav tako že del 標準 opreme pri GT S Roadsterju. Na voljo imamo še 5 različnih voznih načinov, kot možnost pa si lahko izberemo セラミック zavore, ki zagotavljajo boljše zaviranje in za kak kilogram zmanjšajo težo avtomobila.
Zunanjost S Roadsterja se ne razlikuje veliko od ostalih različic GT. Od drugih ga boste najlažje ločili, če bo imel vgrajen paket クロム, ki poskrbi za kopico kromiranih dodatkov po zunanjosti avtomobila. Če želite, si lahko namesto paketa クロム omislite takega s 炭素質の dodatki ali pa nočni paket, ki ima nekatere dele zunanjosti prekrite s svetlečo črno barvo. Notranjost je povsem enaka kot pri ostali različicah GT. S Roadster ima vgrajene športne sedeže AMG, ki imajo tako imenovani Airscarf, ki poskrbi, da pri vožnji s spuščeno streho ostane voznikov vrat 加熱された. Kromirani dodatki v notranjosti so del standardne opreme, jih pa seveda lahko zamenjate za 炭素質の また 黒 v visokem sijaju. Tako bo lahko najnovejši AMG res vaš 以降 あなたのもの željah, tako zunaj kot znotraj.
Galerija slik: Mercedes-AMG GT S Roadster
詳しくは：
メルセデスベンツsi
