本日午後 9 時、新しい MINI のプレゼンテーションが 3 つの異なる大陸で開催されます。先ほど写真とデータを入手しました。
Novi MINI se oblikovno bistveno ne razlikuje preveč od trenutne generacije, a je vseeno daljši, širši in višji. Daljša je tudi medosna razdalja, kar pomeni prostornejša potniška kabina in za 30 odstotkov večji prtljažni prostor, ki meri 211 litrov. Predstavniki MINI-ja še dodajajo, da je kljub manjšim lepotnim popravkom, bistvo nove generacije MINI-ja v napredni opremi, novi tehnologiji in BMW-jevi platformi.
![Zadek športne izvedenke MINI Cooper S.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2013/11/20755696631307345606-660x440.jpg)
Vgradnja kakovostnejših materialov
Novi MINI bo prvi v segmentu ponudil sprednje in zadnje žaromete s Full LED tehnologijo. Tisti, ki se boste odločili za višji paket opreme, si lahko nadejate še ogromen 8,8-palčni zaslon na dotik.
![Znameniti merilnik hitrosti se s sredinske konzole seli za volanski obroč. Marsikateri navdušenec se s to potezo oblikovalcev ne bo strinjal.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2013/11/9840357732029683770-660x492.jpg)
Trije odločni motorji
Ob lansiranju bo novi MINI na voljo s tremi turbo motorji, ki jih zaznamuje Euro6 okoljski standard. To pomeni varčna poraba goriva in nizka vrednost onesnaževanja okolja. Najbolj osnovnega MINI-ja bo poganjal 1,5-litrski trivaljnik s 100 kW (136 KM), ki porabi povprečno 4,4 litrov na 100 kilometrov. 1,5-litrski dizel s 85 kW (114 KM) porabi še 1 liter manj! Najmočnejši MINI je Copper S z 2,0-litrskim bencinskim motorjem in 189 “konjiči”.
V Slovenijo pride spomladi
価格 simpatičnega malčka MINI-ja še ni znana. Lahko omenimo, da se bo osnovni model v Angliji prodajal po ceni 18.240 evrov.
詳細については、次をご覧ください。
ミニ.si
Prenos razkritja 18.11. ob 21. uri:
www.mini.com
自動車のストーリーは、鋼鉄の馬のオンライン アリーナによってもたらされます。
www.avtoarena.si