地獄のオフロードを乗り越える: モータースポーツの最も過酷な 13 のテスト

Poznamo različna tekmovanja, ki vsako po sebi zahteva svoje 経験. Človek se bo s prevoznimi sredstvi podal na 実用的 すべて, če pa bo pri tem še kaj tekmovalnega duha, pa ga bo to še toliko bolj pritegnilo. Vztrajnostnim tekmovanjem, terenskim preizkušnjam in cestnim dirkam s seznama je skupno to, da so do tekmovalcev in vozil izjemno zahtevna. Pogosto nemogoče razmere, v katerih tekmujejo prav do konca, preizkusijo vzdržljivost テクノロジー と psihično と 物理的に 準備 個人. Pred vami je kratka predstavitev najzahtevnejših tekmovanj, ki jih boste našli v svetu motošporta. Gledalcev と navdušencev 彼らは持っている 多くの, tistih, ki se na tovrstna tekmovanja podajo, pa je le peščica.

1. 24 ur Le Mansa

ル・マン24時間レース je izjemno zahtevno vztrajnostjo tekmovanje, saj se med seboj pomerijo eni izmed najboljših voznikov na svetu, ki sedijo v najbolj športno razvitih avtomobilih na planetu. Če k temu dodamo še trajanje dirke, 24時間, dobimo kombinacijo, ki dodobra preizkusi ドライバ そして彼の ‘orodje’. Dirka je bila prvič organizirana leta 1923 in je danes najstarejša še aktivna vztrajnostna dirka na svetu. Odvija se na progi Sarthe の フランス, dolgi dobrih 12,5 kilometra. Dirka 24 ur Le Mansa je postala インスピレーション za druga vztrajnostna 24-urna tekmovanja, v letu 2020 pa jo bomo lahko spremljali med 13. in 14. julijem.

Pred kratkim smo si lahko o eni izmed najslovitejših dirk na Le Mansu ogledali tudi film Izzivalca (Ford vs. Ferrari), ki se med drugim poteguje za oskarja 2020!

2. Baja 1000

Baja 1000 se je začela leta 1967 in poteka po istoimenskem kalifornijskem otoku v dolžini 1.600 kilometrov. Gre za izrazito zahtevno terensko preizkušnjo, ki jo dodatno popestrijo lokalni prebivalci, za katere je znano, da tekmovalcem radi kakšno ušpičijo. Na progo, na katero se lahko podajo različna vozila, postavljajo pasti と 障害物, s tem pa že tako naporno tekmovanje postane še zahtevnejše. Letos bo na sporedu med 16. in 21. novembrom.

3. Classic TT

Classic TT je izpeljanka znamenitega tekmovanja Isle Of Man Tourist Trophy. Moderna izpeljanka je namenjena voznikom 古典的なもの motornih 車輪 in poteka na progi Snaefell. In čeprav na tej ne dosegajo vrtoglavih hitrosti kot na dirki Superbike TT, je že samo tekmovanje s klasiki nadvse naporno. Dirka je dolga skoraj 250キロ, vse to pa morajo vozniki opraviti na motornih kolesih, ki so 以下 快適 そして何よりも 技術的に neprimerljiva s sodobnimi motornimi kolesi. V letu 2020 jo bomo spremljali med 2. in 3. majem.

4. Cannonball Run

Cannonball Run sicer ni 正式に tekmovanje, ni pa zato nič manj zanimivo. Odvija se od leta 1975, na njem pa se vozniki, navadno dva ali trije v skupini, pomerijo na razdalji med New Yorkom と Los Angelesom. Ker se vse odvija na javnih cestah, je potrebnih veliko iznajdljivosti, izkušenj, priprav in predvsem sreče. Leta 2019 je bil postavljen nov rekord: novi ‘zmagovalec’ Cannonballa je prevozil 4.792 kilometrov dolgo pot v 27 urah in pol in imel pri tem povprečno スピード, vključno s postanki, večjo od 160km/h. Ali bo tudi v letu 2020 padel rekord? No, na to bomo morali počakati, saj bo dirka med Calgaryjem in Chicagom potekala od 4. do 11. septembra.

5. Dakar

Dakar 確かにそうです najzahtevnejša terenska preizkušnja na svetu. Odvija se od leta 1978, prvotna trasa tekmovanja pa je potekala med Parizom と Dakarjem. Od takrat se je lokacija že večkrat spremenila, bistvo pa ostaja enako: Dakar pooseblja zahtevne 分野 razmere と neznosno vročino, s katero se morajo spopasti tekmovalci na 13-dnevnem tekmovanju. Letošnje tekmovanje se je odvijalo v Saudovi Arabiji, v dolžini 7.456 kilometrov. Med avtomobilisti je tokrat zmagal španski veteran Carlos Sainz, za katerega je to že tretja zmaga na Dakarju. Zmagovalec v kategoriji motornih 車輪 je tokrat Američan Ricky Brabec. Slovenski predstavnik med motociklisti je bil letos Simon Maričič, ki je zasedel 50. mesto v absolutni konkurenci. Najuspešnejši slovenski predstavnik na tekmovanju Dakar je zagotovo puščavski lisjak, Miran Stanovnik, ki se ga je udeležil kar 18-krat. Njegova najboljša uvrstitev je bila 13. mesto の absolutni razvrstitvi. Dakar 2021 bo prav tako potekal v Saudovi Arabiji, organizatorji pa si želijo dodati še eno državo.

6. Erzberg Rodeo

Erzberg Rodeo se odvija v opuščenem dnevnem kopu železa Eisenerz の オーストリア. Prizorišče ljubkovalno imenujejo tudi Železni velikan, terensko tekmovanje v premagovanju izjemno strmih naklonov と skalnatih ovir pa je tudi del tekmovanj Red Bull Hard Enduro Series in World Enduro Super Series. 4-dnevno tekmovanje, ki se je prvič odvijalo leta 1995, vsako leto privabi okoli 2.000 amaterskih と profesionalnih voznikov motornih koles. Letos bo dirka potekala od 11. do 14. junija.

7. Isle Of Man Tourist Trophy

Isle Of Man Tourist Trophy je verjetno ena izmed najbolj poznanih dirk iz sveta motornih 車輪. Izvira iz leta 1907, proga pa poteka po lokalnih cestah, ki so v času tekmovanja seveda zaprte za širšo javnost. Poleg hitrosti, ki v povprečju presegajo 200km/h, predstavljajo nevarnost še cestne svetilke, ograje, zidovi in še marsikaj drugega, kar najdemo ob lokalnih cestah. Mali otok v Irskem morju se vsako leto prelevi v drzno tekmovanje motociklistov, vse do danes pa je ta znamenita dirka zahtevala že več kot 250 življenj. En krog na tekmovanju je dolg skoraj 60, celotno tekmovanje pa skoraj 260 kilometrov. V letu 2020 jo bomo spremljali med 30. majem in 11. junijem. 

8. King of the Hammers

King of the Hammers je novejše tekmovanje, ki ga prirejajo od leta 2007. Odvija se na ameriškem suhem jezeru Means Dry Lake v dolini Johnson, ki leži v カリフォルニア. Prvič se je odvila zgolj ena dirka, zdaj pa je dogodek sestavljen že iz 五 disciplin, v katerih tekmujejo s posebnimi terenskimi ‘bagiji’. V tako imenovanem Hammertownu se letno zbere več kot 400 ekip, ki se podajo na terensko zelo zahtevno dirko, dolgo 264 kilometrov, ki jo morajo prevoziti v manj kot 14 urah. Letošnja dirka se bliskovito približuje, saj so si za vztrajnostno preizkušnjo izbrali termin med 31. januarjem in 9. februarjem. 

9. Macau Grand Prix

Velika nagrada Macaua je prizorišče za profesionalne voznike, na katero se lahko podajo z avtomobili ali motornimi kolesi. Tekmovanje tudi v tem primeru poteka po lokalnih 通り in na gosto poseljenem območju. Zaradi pomanjkanja izletnih con je pri tem tekmovanju previdnost toliko pomembnejša. Tekmovanje je dolgo okoli 90 kilometrov, razdeljeno na 15 krogov, posamezni krog pa je dolg okoli 6キロ. Tekmovanje prirejajo od leta 1954, letos pa ga boste lahko spremljali med 19. in 22. novembrom.

10. 24 ur Nürburgringa

24 ur Nürburgringa je eno izmed tekmovanj, ki je nastalo po vzoru 24 ur Le Mansa. Izvira iz leta 1970, na skoraj 25キロ dolgo stezo pa se lahko poda do 200 avtomobilov. Utrujenost, vožnja ponoči in opazna gneča na progi prispevajo k opaznemu številu nesreč と trkov. V letu 2020 bo na sporedu med 21. in 24. majem.

11. Pikes Peak International Hill Climb

競争 Pikes Peak International Hill Climb se odvija od leta 1916 in poteka na skoraj 4.300 metrov visoki gori v ameriškem Skalnem gorovju、 状態にあります コロラド. Tekmovalci se v avtomobilih različnih kategorij podajo na pot posamično in tekmujejo proti času. Proga je dolga skoraj 20 kilometrov, na njej pa je kar 156 zavojev. Na tekmovanje so se začele podajati tudi profesionalne ekipe avtomobilskih proizvajalcev, ki s tem preizkušajo 新しいもの テクノロジー. Tekmovanje je ekstremno zaradi zahtevnosti in 不足 kisika、 右 utrudi それで tekmovalce kot njihove 車. Višinska dirka bo na sporedu 28. junija.

12. Rainforest Challenge

競争 Rainforest Challenge se odvija od leta 1997, prvič pa je bilo organizirano v malezijskem deževnem 森. Zaradi zanimivosti tekmovanja so ga organizirali tudi v drugih predelih sveta, ki lahko ponudijo enako 要求が厳しい 地形. Tekmovalci se s terenskimi avtomobili spopadajo s skalami, drevesnimi debli, močvirji, potoki そしてさらに rekami. Da tekmovalci pogosto potrebujejo pomoč vitla, ni nič nenavadnega. Finalna dirka bo letos med 26. novembrom in 6. decembrom. 

13. Safari Rally

競争 Safari Rally se od leta 1953 odvija po afriški celini, tekmovalci pa premagujejo savane, deževni 森 と puščave. Dolžina dirke je do 4.960 kilometrov, po 15 letih premora pa je letos spet postala ena izmed dirk prvenstva WRC. Zahteven teren, pomanjkanje infrastrukture in velike afriške živali, ki nemalokrat zatavajo na pot, so le nekateri 課題, s katerimi se morajo spopasti tekmovalci. Safari Rally se vrača 16. junija, in sicer v Nairobi.