アストンマーティンは、独占的なレーシングカーであるヴァルカンと並んで、未来のGTカー、アストンマーティンDBXの研究を進め、このセグメントの枠組みを再定義したいと考えています。 DBX は、ホイールに直接配置された 4 つの電気モーターによって駆動されます。また、アスティン マーティン DBX には、この有名なブランドのシリアル モデルに徐々に導入されるはずの他の高度なテクノロジーも満載です。
外観 アストンマーティン DBX 特徴に加えて アストンマーティンの「グリル」 バイク用マスクは、クロニウムと呼ばれる光沢仕上げの特別なブラックパールカラーが特徴です。エンジンマスクのモチーフは、鋭くカットされたライトの下でサインの形で継続されます。レトロな追加とは、特定の量のクロムで強化されたクラシックなデザインのフォグランプを意味し、ボディの他の多くの場所で見ることができます。
内部のスペシャリティ アストンマーティン DBX を表します 2+2配置 4つの完全に独立したウルトラを搭載 薄いシート ヌバックレザー製。ただし、モデルの進化はこれで終わりではなく、ドライブも担当します。 4つの電気モーター、 駆動する車輪に直接組み込まれています リチウム硫黄電池、 私たちが認めたもの ヨジェ・シュテファン研究所 彼はただ開発しようとしている、あるいはむしろ発明しようとしているだけです。
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専門性を代表するのは、 ドライブバイワイヤー ステアリング機構と車輪を直接接続する回路、 データ投影 ドライバーの前にはvがあります DBX もちろん、乗客も同様に、どちらも興味のある特定の情報を持っています。ドライブについても言及する価値があります カーボンブレーキ そしてオートスポーツの女王で知られるエネルギー回生システム - カーズ。
この研究で提供されるもの、または提供されるべきものの半分だけが、数年間に発表されるシリーズバージョンでも利用可能である場合、それは「スーパートップ」になるでしょう。 から見えてくる 技術的または 技術革新、 で アストンマーチン しかし、彼らはこれらが実現することを保証します すぐ そして徐々にすでに検索して方法を見つけました パレットに 彼らの名誉ある モデル。
詳しくは：
www.aston-martin.com/DBX
