オペル アストラは 32 年間にわたって市場に販売されてきましたが、今回初めて全電気式バージョンが用意されました。ステーションワゴンとチョップドリアのボディスタイルが用意される。全電気プラットフォームにもかかわらず、電動オペル アストラは内燃機関を搭載したバージョンとほぼ同じです。
新しい電気 オペル アストラ フロントアクスルに電気モーターが取り付けられており、これは前輪ペアで駆動することも意味します。電気モーターが付いています 115kW パワー (156 HP) と 270ニュートンメートル トルクの。電動アストラには大容量バッテリーが搭載されています 54kWh (正味 51 kWh)、これは最大で十分です。 416キロ 長い道。少なくとも 100 kW の電力を備えた充電ステーションでバッテリーを充電する場合、80% の充電済みバッテリーには約 100 kW の充電が必要になります。 30分 充電。
電気アストラの最高速度は次のように制限されています。 170km/h, これは直接の競合他社が許容する金額を少し超えています。 S 516リットル ラゲッジスペースの点では、アストラは依然として実用的ですが、それでも電気モーターのないバージョンよりわずかにスペースが狭いです。後部座席をどれくらい取り壊して利用できるようにしますか 1,553リットル 荷物室。電動アストラはすでに注文可能になります 次の春.
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