アウディは上海モーターショーでコンセプトエディションのアウディA6 e-tronを発表し、新しい電気モデルの登場を発表した。ビジネスセダンという非常に重要なプレミアムセグメントにおいても、電気は現実のものとなりつつあります。
電動モビリティ
Telsa が Model S を発表し、電気自動車の未来におけるプレミアム クラスがどのようなものであるかを示してから 9 年後、ラグジュアリーの分野で常に誰もが尊敬するものを代表してきたブランドがこのゲームに参入します。メルセデス・ベンツは電動 S クラス、あるいは未来を提示しました。
アウディは、最も重要なタイミングでプレミアム電動 SUV ゲームに参入し、「手頃な価格」の全電動モデル、Audi Q4 e-tron および Audi Q4 e-tron Sportback SUV を発表しました。後者はシュコダ・エンヤクやフォルクスワーゲンIDと並んで位置する。 4、もちろん同じ懸念からです。
JCW からインスピレーションを得た MINI エレクトリック ペースセッターは、ABB FIA フォーミュラ E レーシング シリーズの新しいセーフティ カーで、ブランドの電動化された未来を予告すると同時に、ジョン クーパー ワークスの豊かなレースの歴史を思い起こさせます。
Za Hummerjem so se vedno obračale glave in tega se zaveda tudi znamka GMC, ki je reinkarnirala "godzillo" cest in mu dala novo priložnost.
BMWは、i4という名前の新車を部分的に明らかにし、現行3シリーズをベースにした完全電気セダンとなる。これは、BMWが自動車の将来への移行がどのようなものになるかを示す方法である。バッジのプロペラ。
KIAは近年大きな飛躍を遂げており、兄弟車であるヒュンダイですら競争するのが難しい車を生産している。 KIAは最近ロゴを変更し、新しい全電気モデルによる電動化を発表したが、韓国には全く新しい風が吹いていた。
米国で非常に人気のある車両カテゴリの 1 つはピックアップ トラックです。近年、電気自動車への関心が高まっているため、ますます多くの電気ピックアップまたはそのコンセプトが市場に登場しています。これまで、テスラのサイバートラックは物議をかもしたデザインと「破壊できない」窓で最も注目を集めてきた。 GMブランドもこの市場での地位を求めており、その電動ハマーは非常に優れているように見え、リビアンなどのさまざまな新興企業にもチャンスがある。しかし、もう一つ来るのです！
自動車業界は長い間、電気自動車の到来を真に受け入れることに躊躇していましたが、ついに、私たち全員がより持続可能な未来を構築するための取り組みにおいて重要な転換点に到達したようです。新しいボルボ C40 もその証拠であり、この秋すでにこのブランドの将来を真剣に示しています。
ポルシェは常にメトロセクシャルや快楽主義者のための夢の車を作り続けてきました。興味深いファミリーカーを作ろうという多くの試みは、SUV の世界でのみ成功しています。今回、ポルシェは形勢を逆転させ、非常に便利な車を私たちに明らかにしました。
私たちのほとんどは、トレーラーを牽引すると航続距離に悪影響を及ぼすため、電気自動車の重量を増やすと走行能力が低下することをすでに知っています。電気自動車専用に設計されたトレーラーがあったらどうなるでしょうか?カリフォルニアの会社 Polydrop はまさにそれを行い、電気自動車用に設計された最初のトレーラーを導入しました。こちらがP17Aです！
アウディは、しばらくの間、e-tron 電気 SUV を開発し、自動車業界の未来に関わってきました。今回、アウディ e-tron GT は、タイカンと共有する J1 プラットフォームを借用しました。後者は本当にクレイジーな車なので、それは多くの良いことを意味する可能性があります。