ロータスの創設者であるコリン・チャップマンは、常に同じ言葉をエンジニアに繰り返していました。「シンプルにして軽さを加えなさい」。これはまさに、ロータスが最新のロータス エヴォーラ GT モデルで採用したレシピです。
電動双眼鏡は都市部でも当たり前のものになりました。ほぼどこでもそれらを目にします。しかし、その設計により、それらは比較的危険な輸送手段です。ヤマハではこれを実現し、Tritown コンセプトで電動スクーターの未来を表現しています。
アウディは、スクーターとスケートボードの機能を組み合わせたコンセプト電動スクーターを発表しました。
Tushek je nase opozoril v letu 2012, ko so predstavili prvega slovenskega špotnika, ki je imel tedaj 450 konjskih moči. Zdaj so se vrnili z mrcino, ki sliši na ime Tushek TS 900 Apex.
Na prvi pogled Puritalia Berlinetta nikakor ne deluje tako strupena, kot je v resnici. Pod prefinjeno zunanjostjo priključnega hibrida se namreč skriva skoraj 1.000 konjskih moči, ki jih pospremi bučno grmenje V 8-valjnika.
ブガッティのボス、ステファン・ヴィンケルマンは、ブガッティはブランドにそぐわないため、クロスオーバーはおろかSUVも決して造らないと主張している。しかし、噂は着実に広まっており、私たちもすでに、それがマーケティング上の「欺瞞」としては適切ではないのではないかと考え始めています。
Triumph Rocket si je ustvaril že malodane legendarno ime – z ekskluzivno različico motornega kolesa Triumph Rocket 3 TFC pa so stopili še stopnico ali dve višje! S tem bodo še utrdili renome motornih koles Triumph.
漁師が一人で漁に出るたびに、ジレンマに直面します。小さな、そして多くの場合非常に不器用な船で川や湖を移動するのか、それとももっと大きな船で水上に出るのかということです。私にもう一対の手があれば、彼にとってはずっと楽だっただろうに。 Sea-Doo FISH PRO ジェット スキーの助けを借りて、このジレンマはもう存在しません。
インディアンモーターサイクルとトレガーが提携すると何が起こるのか気になるかもしれません。この珍しい組み合わせにより、あらゆるモーターサイクリストの集まりで必ず注目の的となるバイクが誕生しました。
レンジローバー ディフェンダーを所有していて、おそらく少し使い古されている場合、ローバー クラシック ワークスはそれをアップグレードするための超最新のアフターマーケット パーツを考案しました。最新世代が発表される前に、この人気の SUV にもう一度チャンスを与えます。
パイクス ピークは、米国で最高の「ドライビング プレジャー」ロードの 1 つと考えられています。この伝説的なコースに敬意を表して、マクラーレン スペシャル オペレーション (MSO) は 6 台のユニークなマクラーレン 600LT スパイダー MSO パイクス ピーク ビーストを作成しました。
ほぼすべてのドライバーが自分が最高であると確信していますが、ハンドルを握る熟練者でさえ知らないトリックがいくつかあります。費用はほとんどかからず、移動中のストレスから解放されます。