Nekoč je bilo praviloma tako, da so imele dirkalne različice avtomobilov več konjskih moči in bile bolj divje kot njihove cestne različice –danes to več ne velja, predvsem zaradi kopice pravil in omejitev različnih tekmovanj in ker imamo na voljo vedno več t.i. hiperavtomobilov. Tega se zavedajo tudi pri Fordu, zaradi česar je nastal Ford GT Mk II Coupe.
それはすべて GUS と呼ばれるプロジェクトで始まり、素晴らしい人道的配慮を伴う ANGEL プロジェクトで終わりました。Industrial Moto Project ANGEL は、Honda MSX 125 Grom を改造したもので、運動障害を持つ人々がオートバイに乗れるようにします。
おそらく、自動車の世界でフェラーリほど人気があり、尊敬されているブランドは他にないでしょう。だからこそ、フェラーリはファンのために特別なもの、つまり「Universo Ferrari」と名付けられた自社モデルの初の独占公開展示会を準備するのでしょう。
「子供用」マクラーレン P1 の発売は大ヒットでした。そのため、我が家の小さな子供たちがマクラーレン 720S の「ライド オン」の縮小バージョンを手に入れたのも不思議ではありません。これを所有している人の子供たちも楽しめるでしょう。英国の野獣とそのおもちゃが彼らが所有する唯一のマクラーレンを表す人たち。
新しい BMW X6 は、その第 3 世代として導入されました。これは、さらに印象的なイメージを持ち、より強力で、さらに多くのテクノロジーを搭載しています。
新しいルノー キャプチャーは、より大きな寸法、クロスオーバーの認識可能なイメージ、最新のルノー クリオによってもたらされたデザイン要素を備えた最新の形式で発表されました。
「ヴィンテージ」に興味があるなら、Cool & Vintage のチームが最新プロジェクトであるランドローバー シリーズ 2A の LWB コンバージョンのためにドライバー仲間のデウス エクス マキナと協力して取り組んでいることをチェックしてみる価値があります。
将来、自動運転は私たちに多くの扉を開き、多くの新しい可能性を提供するでしょう。そのうちの 1 つは、デザイナーのベネ・ディストラーとフェリックス・マルクスによって考案された、荷物も運ぶ自動運転電気自動車 EXIGEN です。
DS X E-TENSEは、少し前まではコンピュータのスケッチという形でのアイデアにすぎませんでしたが、今ではそれが現実のものになりました。未来の非対称自動車には、興味深いものがたくさんあります。
ベントレー コンチネンタル GT コンバーチブルが修復され、その改造はマリナーによって手掛けられました。ナンバー 1 エディションは、その「曽祖父」である 1929 年製のナンバー 1 ベントレー ブロワーに敬意を表しています。
世界には、自動車業界の宝石が隠されている倉庫、ガレージ、納屋、その他の建物がたくさんあります。世界を驚かせる発見のニュースを時々耳にします。どの自動車関連の宝石が最も関心を集めているのか気になりませんか?
かつて小型クーペだったフォード・プーマは、すでにヨーロッパの道路を走っています。その名が、今度はコンパクトクロスオーバーという形で復活を遂げます。少し変わった変更かもしれませんが、自動車業界の現在の「ファッション」トレンドを考えると、その形状と認知度の高い名前は悪くない選択と言えるでしょう。











