Aktualna generacija Mercedes-Benza razreda C je med nami od leta 2015, a je očitno leto 2018 tisto, v katerem bomo ugledali njegovo osveženo in prenovljeno podobo. Uradno sicer na mednarodnem avtomobilskem salonu v Ženevi, pred tem pa vam z veseljem že izdamo nekaj skrivnosti.
メルセデス・ベンツ Gクラスの新しいバージョンが何年も待った後に私たちに発表されて以来、悪い月でした。新しいGのAMGラインが発表されたとき、その最も強力なバージョンについてはあまり話題になりませんでした。何ヶ月も待つ覚悟はできていました。しかし、その必要はありません。G の中で最も強いものはすでに私たちとともにいます。 Mercedes-AMG G63 は巨大な馬力を備えており、目を楽しませてくれます。
一部の人にとって、メルセデス・ベンツ S クラスはそれほど贅沢でも贅沢でもないため、メルセデス・マイバッハ ラインから車を選択できるのは幸運です。最新のメルセデス・マイバッハ S は、リフレッシュされ、より長く、より豪華なフォルムでジュネーブ モーター ショーで披露されます。
トヨタは、トヨタの特別なオフロード仕様を備えた新世代の車両を導入しました。 TRD の略語は、Toyota Racing Development の略で、すでに強力なオフロード車が、困難な地形でさらに優れたパフォーマンスを発揮できるように改良されています。
まあ、文字通りではないかもしれませんし、タイトルは少し誤解を招きますが、それでもラリー競技の最も伝説的な名前の 1 つが戻ってきたという事実は変わりません。それは、ランチアが最もエキサイティングなスポーツ業界の一つで成功の頂点にあった数十年前に、私たちがその名前を知ったストラトスの復活です。
トップミドルクラスの人気スポーツSUVクーペが、リフレッシュされて若返って再び登場します。彼は少し成長しましたが、何よりも成長しました。エクステリア デザインは車のスポーティな性質を強調しており、それは 2 つの M パフォーマンス モデルによってさらに裏付けられています。
3月8日から18日まで開催される第88回ジュネーブモーターショー2018では、待望のイノベーションが多数披露される。最も興味深いものの簡単な概要をご用意しました。実際にサロンを生で見れば、何に注意すればよいのかが分かります。
Porsche 911 GT3 RS (2018) je v tem trenutku najmočnejši, atmosfersko navdahnjeni in cestno zakoniti Porsche, ki si ga lahko omislite. Predstavitev sicer še ni uradna, a kljub temu je na splet pricurljalo nekaj fotografij in osnovnih tehničnih podatkov tega strupeno zelenega "Hulk-mobila".
シュコダは、私たちが新世代をより簡単に待つことができるように、少しリフレッシュされたファビアを発表しました。ステーションワゴンとリアカットの両形態をリニューアルした。この変化は、真のシュコダ愛好家だけが一目で気づくでしょう。
すべてのナンパファンが喜ぶ理由があります。フォードは、フォード レンジャーをもう少し「戦士」にしたバージョン、フォード レンジャー ラプター モデルで提供することを決定しました。そしてこれは間違いなく「激怒した」表情と優れたフィールドの見通しを意味します。
Lister že nekaj časa ni proizvedel novega avtomobila, tokrat pa se vrača s pravo zverino. Lister Thunder je osnovan na Jaguarjevem F-Typu in je najmodernejši, najhitrejši in najbolj razkošen Lister, ki so ga kadarkoli naredili.