スポーツ セダンについて言及するたびに、BMW M5 は間違いなく最初に思い浮かぶ車の 1 つです。このバイエルンのブランドは、多くのスロベニア人にとってクリプトンのようなものであり、パブやバーで聖三位一体のうちどれが最高であるかについて情熱的な議論が巻き起こるのも不思議ではありません。
1963 年に最初のポルシェ 911 が道路に轟音を立てて登場したとき、この名高い自動車ブランドを製造するドイツのメーカーは、おそらくその累計生産台数が 999,999 台に達するかどうか、あるいはいつ達するのかさえ知らなかったでしょう。仲間。まあ、今はそうなんですよ。そして、どんな種類ですか！
新型フィアット プントは、自動車愛好家にとって待ちきれないほどの車の 1 つです。つまり、現行モデルは発売から何年も経っているため、完全に時代遅れの車です。イタリアの都会っ子の最初の写真は印象的です!公式にはまだアルゴ（ブラジル市場の名前）ですが、それは新しいフィアット プンタであると結論付けることができます。
すでに 10 世代目となる最新のホンダ シビックが私たちの間を走り、スロベニアの道路に出てきて、一目見たときから私たちに感動を与えました。スポーティな外観は、サイドラインを特に強調しシャープに造形することで、斬新で先進的なデザインを表現しました。幅広のタイヤは力強く力強いスタンスを提供し、ヘッドライトの LED ライト シグネチャーがこの最新世代のシビックの視認性を確保します。久しぶりに、私たちがホンダから長い間待っていたもの！
アメリカのオートバイメーカー、ハーレーダビッドソンは、10年間で電動バイクを100台生産する計画を掲げています。同社は数年前、非常に好評を博したLivewireのプロトタイプで、将来の展望を既に示唆していました。現在、生産開始は間近と見込まれており、具体的な時期や内容については明らかにされていません。
フランスの新大統領エマニュエル・マクロンは式典にシトロエンDS7クロスバックを使用した。新型モデルは2カ月前に初めて写真とともに一般公開されたが、実際に公道を走るのは7カ月後となる。しかし、もしマクロン氏の宣誓式が初めての訪問でなければ、これはほとんど特別なことではなかっただろう。フランス大統領は常にこの国の自動車ブランドの主要な大使を務めてきました。
Škoda bo čez nekaj dni razkrila, kaj je pripravila v segmentu mestnih terencev oziroma kdo bo prepričljiv naslednik Yetija. Le-ta je po vseh ocenah strokovnjakov do danes v samem vrhu razreda mestnih terencev.
Stelvio je prvi športni kompaktni terenec znamke Alfa Romeo, svoj navdih pa črpa v nedavno predstavljeni Alfi Giulii. Že samo ime poudarja vznemirljive vozne lastnosti, udobje in raznovrstnost, ki je značilna za ta avtomobilski segment. Pri Alfi so prepričani, da so ustvarili avtomobil, ki se vozi kot športna limuzina, ponuja pa ves prostor in vso funkcionalnost večjega avtomobila.
キャンプには独特の魅力があり、比較することのできない経験です。 iKamper では、このことを知っています。彼らはまた、それが時には少し不快な経験になる可能性があることも知っています。そこで彼らはこれを助けるテントを開発しました。もっと楽しくするために。彼らは大成功を収めた Kickstarter キャンペーンを開始し (230 万ドルもの資金を集めました)、車の屋根に直接設置するテントである Skycamp テントを発売しました。
Samovozeči avtomobili so postali tema vsakdanjih pogovorov, tako vroči so. Testiranja teh avtomobilov so zakonsko dovoljena v vedno več krajih in praktično vsak proizvajalec avtomobilov razvija svojo različico. Med njimi je seveda tudi nemški BMW.
物語は7年前にイタリアで始まりました。ステファノ・ゼルナーが路上に放置された自転車を見つけ、修復を始めたのはそのときでした。父親のガレージで数週間かけて作成した後、彼は最終的に環境と目に非常に優しい自転車を組み立てました。
C&Cは、ラグジュアリーカーへの情熱を共有することを目的とした特別なイベントを開催しています。参加者同士の交流と、開催国の歴史や景観の探求を重視しています。6月末にピランで開催されます！