これまでに工場から出荷されたほぼすべてのフェラーリが、今日も道路で誇らしげに鼻歌を歌っているとは誰が想像したでしょうか。フェラーリは単なる車ではありません。フェラーリは投資であり、ライフスタイルであり、何十年にもわたる伝統、妥協のない品質、慎重に設計された中古車プログラムによって形成された丈夫さの象徴です。
ポルシェ 911 カレラ T は 2025 年に復活し、今回はクーペとコンバーチブルの両方のバージョンが印象的です。スポーツカーの中でもこの「純粋主義」は、スポーツシャーシ、マニュアルギアボックス、そしてそれをユニークにするディテールなど、愛好家が望むすべてを表しています。
起亜自動車は、初のタスマン ピックアップで、堅牢性、先進技術、優れた快適性を組み合わせたセミトラックの世界に新たな章を開きます。タスマンは、パフォーマンス、広さ、そして予想を大胆に裏切るデザインを備えており、冒険心と実践的な魂に新しい運転体験を提供します。これは新しいKia Tasmanピックアップです。
ブラバス ブランドのファンなら、この象徴的なドイツのメーカーが自動車やボートにとどまらないことをご存知でしょう。今回、彼らは初めてのキャンピングカーで驚きましたが、それは普通のキャンピングカーではありません。車輪のついたモンスター、ブラバス ビッグ ボーイ 1200 をご紹介します。モバイル リビングに威信、パワー、サイズをもたらします。
Theon Design は、象徴的なポルシェ 964 カレラから Theon R を作成しました。この車両は、クラシックな魅力とカーボンなどの最先端の素材を組み合わせて、超軽量のスポーティな体験を実現します。 Theon R で期待を超えるパフォーマンスの世界に入りましょう!
2024 年には、自動車業界のスターが登場するとはほとんど期待していませんでしたが、私は彼らに完全に冷められました。多くの自動車ジャーナリストがこれらを革新性とデザインの頂点として称賛していますが、私はこれら 3 台の車には失望しか感じません。おそらく多くの人が同意しないだろうが、これらは2024年のモデルであり、高い期待に応えられず、誇張されすぎていると私の意見ではあり、実際、誇大広告にもかかわらず、間違った選択だ。
ロールス・ロイスは、ファントム・ゴールドフィンガーでボンドの60周年を祝う。この車は単なる乗り物ではなく、金色に身を包み、伝説の映画のディテールを備えた芸術品である。しかし、この傑作をあらゆる期待を超えて高めているものは何でしょうか?
40年以上の空白を経て、スカウトは2つの新しい電気オフロード車、スカウト・トラベラーSUVとスカウト・テラ・ピックアップを発表します。完全に新しいプラットフォーム上に構築されており、最大 800 km の航続距離、わずか 3.5 秒で 100 km/h まで加速するなど、驚異的なパフォーマンスを約束します。生産は2027年に開始されます。
電気自動車に関して言えば、ヨーロッパは依然として世界最高のモデルをいくつか提供しています。中国企業の影響力が増大しているにもかかわらず、一部の欧州メーカーは自主性と品質を維持している。そこで編集部では、デザイン、性能、技術の洗練さにおいて最も印象に残った3台を選ぶことにした。未来は明るい、特にそれが私たちの手に渡れば、そう確信していただける最高のヨーロッパ電気自動車をご紹介します。これらは、EU から推奨される 2024 年の電気自動車です。
MINI John Cooper Works は、レーシング パフォーマンスと都会的な魅力を兼ね備えたハッチバックとコンバーチブルの 2 つのモデルで再び道路を征服します。強力なガソリン エンジン、大胆なデザイン、そして伝説のレーシング ドライバー、ジョン クーパーから受け継がれた伝統。
メルセデス・ベンツとモンクレールは、日本のファッション・アイコングラファーNIGOと再び提携し、わずか20台の特別なGワゴンの限定版、過去にインスピレーションを受けながらも未来に焦点を当てたメルセデス X モンクレール NIGO Gワゴンを作成しました。モンクレールのふわふわしたディテールと象徴的な90年代のデザインを備えたグリーンとシルバーの外装は、ファッションと車愛好家の心を掴みます。
2006年、史上最も偉大なレーシングドライバーの一人であるミハエル・シューマッハは、フェラーリでの最後のシーズンをドライブしました。おそらくそれはハッピーエンドのおとぎ話であるべきだったが、運命は違った展開を見せた。 7回の優勝、6回のトップスタートなど輝かしい成績を残したにもかかわらず、ルノーのフェルナンド・アロンソがチャンピオンのタイトルを彼から奪った。シューマッハはショーをせずにレースの舞台を去りませんでした。そして、シャシー番号 248 のフェラーリ 248 F1 は、 254は、彼がキャリアの最後の記憶に残る章の一部を書いたものです。