車

Volkswagen up! GTI, poklon prvemu Golfu GTI

Pisalo se je leto 1976 in svet je spoznal prvega tako imenovanega ''hot hatcha'', Golfa GTI. Vse, kar je sledilo po tem, je seveda zgodovina, ostaja pa dejstvo, da so v teh štirih desetletjih avtomobili zrasli in prevozili dolgo pot proti napredku. In tako je tudi za dedka Golfa GTI prišel dan, da spozna svojega pravkar rojenega in nekajkratnega pravnuka z imenom Volkswagen up! GTI.

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Ford GT supercar – legenda je vstala od mrtvih

Lansko leto so pri Fordu obeležili 50 let zmage njihovega GT40 na dirki 24 ur Le Mansa. Takšne obletnice si zaslužijo posebno pozornost, poseben dogodek, ki jih zaznamuje. Pri Fordu, enem od največjih proizvajalcev avtomobilov na svetu, so se v ta namen odločili predstaviti nov model G . A ostanimo za trenutek še malo v Fordovi zgodovini superšportnih avtomobilov. Na začetku 60. let prejšnjega stoletja je namreč Henry Ford II. želel kupiti podjetje Ferrari, a je dogovor padel v vodo. ''Če ne moremo kupiti prestižnega športnega avtomobila, ga bomo pa sami naredili,'' so si rekli pri Fordu in tako se je začela zgodba superšprtnikov GT. Zdaj, dobrih 50 let pozneje, se ponašajo z najnovejšim iz družine GT.

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Porsche: Dynamiq GTT 115 – igrača za velike otroke z globokimi žepi

Za vizualno podobo superjahte Dynamiq GT 115 je odgovoren oblikovalski studio F.A. Porsche. Podjetje je sicer v lasti avtomobilskega giganta Porsche, a ponuja svoje oblikovalske usluge strankam z vsega sveta. In čeprav je Porsche sestavni del jahtinega DNK-profila, s samim plovilom nima skupnega nič razen tega, da oba vozita na motorni pogon in imata neskončno dolg in pregrešno drag seznam dodatne opreme.

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ブガッティ: たった 1 台の車のための最大のモーターショー

ブガッティシロンの半分以上はすでに販売されており、そのほとんどがアラブ首長国連邦に販売されています。ブガッティがドバイのシェイク・ザイード・ロードに世界最大の自動車ショールームをオープンすることを決めたのも不思議ではありません。

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テスラのソーラールーフは無制限の保証と最低価格を約束

テスラ社のイーロン・マスクCEOは、テスラ社の太陽光パネルの販売開始を発表した。同氏によれば、これは革新的な製品であり、期間限定の保証も付く予定だという。それ自体が革命的です。「ガラス製ソーラーパネルは非常に耐久性があり、家より長持ちするか、永久に長持ちするか、どちらか早い方です」とマスク氏は付け加えた。

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新型BMW M5：新型スーパー5についての最初の既知の事実

スポーツセダンについて言及するたびに、BMW M5 は間違いなく最初に思い浮かぶ車の 1 つです。このバイエルンのブランドは、多くのスロベニア人にとってクリプトンのようなものであり、パブやバーで聖三位一体のうちどれが最高であるかについて情熱的な議論が巻き起こるのも不思議ではありません。

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Porsche 911 – milijonti primerek je res nekaj posebnega!

Davnega leta 1963, ko je na cestah zarohnel prvi Porsche 911, najbrž pri nemškem proizvajalcu te prestižne avtomobilske znamke niso vedeli, kdaj in če sploh bo dobil 999.999. vrstnika. No, zdaj ga je. In to kakšnega!

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新型フィアットプント – ブラジル市場では正式にはアルゴとして知られています

新型フィアットプントは、自動車愛好家にとって待ちきれないほどの車の 1 つです。つまり、現行モデルは発売から何年も経っているため、完全に時代遅れの車です。イタリアの都会っ子の最初の写真は印象的です!公式にはまだアルゴ（ブラジル市場の名前）ですが、それは新しいフィアットプンタであると結論付けることができます。

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新型ホンダシビック注目再燃のホンダ

すでに 10 世代目となる最新のホンダシビックが私たちの間を走り、スロベニアの道路に出てきて、一目見たときから私たちに感動を与えました。スポーティな外観は、サイドラインを特に強調しシャープに造形することで、斬新で先進的なデザインを表現しました。幅広のタイヤは力強く力強いスタンスを提供し、ヘッドライトの LED ライトシグネチャーがこの最新世代のシビックの視認性を確保します。久しぶりに、私たちがホンダから長い間待っていたもの！

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DS7 は非常に独創的な方法で一般公開され、大統領専用車両となりました。

フランスの新大統領エマニュエル・マクロンは式典にシトロエンDS7クロスバックを使用した。新型モデルは2カ月前に初めて写真とともに一般公開されたが、実際に公道を走るのは7カ月後となる。しかし、もしマクロン氏の宣誓式が初めての訪問でなければ、これはほとんど特別なことではなかっただろう。フランス大統領は常にこの国の自動車ブランドの主要な大使を務めてきました。

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Škoda Karoq bo manjši brat Kodiaka

Škoda bo čez nekaj dni razkrila, kaj je pripravila v segmentu mestnih terencev oziroma kdo bo prepričljiv naslednik Yetija. Le-ta je po vseh ocenah strokovnjakov do danes v samem vrhu razreda mestnih terencev.

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Alfa Romeo Stelvio – romantični terenec

Stelvio je prvi športni kompaktni terenec znamke Alfa Romeo, svoj navdih pa črpa v nedavno predstavljeni Alfi Giulii. Že samo ime poudarja vznemirljive vozne lastnosti, udobje in raznovrstnost, ki je značilna za ta avtomobilski segment. Pri Alfi so prepričani, da so ustvarili avtomobil, ki se vozi kot športna limuzina, ponuja pa ves prostor in vso funkcionalnost večjega avtomobila.

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