メルセデス・ベンツ C カブリオレは、セダンから明確に派生した「ミニミー」S カブリオレの一種である、最初の C クラス コンバーチブルです。メルセデス C のクーペ派生モデル。柔らかく可動式のキャンバス ルーフを備え、時速 50 km までの速度であれば、20 秒以内に「ブラ」を取り外したり、取り付けたりすることができます。この車はジュネーブモーターショーで初めて注目を集め、今年の夏には路上を走る予定だ。
車
ランボルギーニ チェンテナリオは、間違いなく太陽の下で最速の「百寿者」であり、ランボルギーニ史上最速であることは間違いありません。この 770 馬力の猛獣は 40 台のみ生産され、ジュビリー シリーズはすでに前売り完売していますが、会社の創設者の生誕 100 周年を記念して作られたこのスーパーカーには 200 万ユーロもの要求がされています。ジュネーブモーターショーに出品されました。
日産は、インテリジェントモビリティのビジョンを発表したジュネーブで、欧州で初めてガイド付き運転技術を搭載した車という栄誉をキャシュカイSUVに授与すると発表しました。同社のビジョンは、ゼロエミッションで最悪の事故結果をもたらす車を目指しています。CEOのカルロス・ゴーン氏が述べたように、「私たち（日産）のインテリジェントモビリティのビジョンは、世界中のお客様をより安全で持続可能な未来へと導くための基盤です」。
ジュネーブで、フィアットはティーポファミリーの新しいメンバー、ハッチバックとステーションワゴンのバージョンを発表し、手頃な価格で実用性に賭けた。フィアットはリムジンバージョンですでに2万台を先行販売しており、その堅実な装備と手頃な価格で、ハッチバックとステーションワゴンバージョンは多くの購入者を確実に納得させるだろう。
ジムカーナ 8 は、ケン ブロックによるヒット作の新しい続編です。今回、彼は650馬力のフォード・フィエスタでドバイ中を追いかけており、ブガッティ・ヴェイロン、フェラーリF12、レクサスLFA、ランボルギーニ・アヴェンタドールの形をしたドバイ警察のスーパーカー隊が追いかけている。
ブガッティ シロンは、最大 1,500 馬力で道路を時速 450 km (電気的に制限されている速度は時速 420 km) 以上で走行できるため、世界最速の車です。生産台数は 500 台のみで、その最初の顧客はほかならぬボクシングのスーパースター、フロイド・メイウェザーでした。ブガッティ・シロンの基本価格は 240 万ユーロと、まさに法外な値段でした。超高速車を製造するフランスの高級車メーカーは、ジュネーブ モーター ショーでスーパーカーを展示しました。
マクラーレンは、老齢の人のために、快適さと広さで驚かせるスーパーカー、マクラーレン 570GT を開発しました。ミッドマウントエンジンを搭載した2人乗りの車は日常使用を目的としているため、後部にはトランクが隠れていて、このタイプの車では見慣れない、かなり大きな穴が開いているという驚きが待っています。マクラーレン 570GT は、普通の車に負けないスーパーカーです。
起亜自動車は、オプティマ スポーツワゴン モデルで、D 車両セグメント (アッパーミドルクラス) の最後のギャップを埋めます。韓国勢は、来たるジュネーブモーターショーでオプティマシリーズのダイナミックなステーションワゴンバージョンを発表する予定だ。現在のシリアルセダンの技術プラットフォームに基づいて設計されているため、大きな寸法の偏差はありません。オプティマ スポーツワゴン 5 ドア ワゴンは、同名の 4 ドア セダンと同じ全長 (4855 mm) と全幅 (1860 mm) を持っています。
新型フォルクスワーゲン アップ！前任者と比較して、外観上の変更がいくつかありますが、ほとんど同じままです。彼はほんの少し顔をしかめただけだった。だからこそ、水面下ではさらに多くの変化が起きているのです。フォルクスワーゲンのエンジニアは、その時間のほとんどを新しいエンジンの開発に費やしました。今後は3気筒リッターターボガソリンエンジンが搭載されることになる。ドイツ人はジュネーブモーターショーで初めて一般公開する予定だ。
メルセデス・マイバッハ S600 ガードは世界で最も安全な車です。メルセデスが、可能な限り快適であるだけでなく、可能な限り安全であると感じられる高級装甲車両を発表したことにより、世界の指導者たちは再び安心できるようになった。メルセデス・マイバッハ S600 ガードは最高レベルの保護を誇ります。これは、VR10弾道保護の認定を受けた世界初の車両であり、実際には窓と車体の両方が硬化鋼で作られた弾丸を阻止できることを意味します。
これは新しいルノー セニックであり、私たちスロベニア人が自家用車として採用しているミニバンの 4 番目の代表であり、20 年間フランスの自動車メーカーのドル箱であり続けています。中型セダンバンのクラスを定義したこのミニバンは、ジュネーブモーターショーで初めて一般公開され、新型ルノー セニックの発売時期も明らかになります。
私たちはマセラティ車の背が低いことに慣れていますが、マセラティ初の SUV であるマセラティ レヴァンテではその状況が変わります。イタリアの名門自動車ブランドがジュネーブモーターショーで初のSUVを披露します！ポルシェ カイエン、BMW X6、メルセデス ベンツ GLE クーペ、レクサス RX などの名門 SUV に加わることになります。