マクラーレン 675LT スパイダーは、マクラーレンが 2015 年に発表した 5 番目のモデルです。英国人はコンバーチブルで年を締めくくりました。これは新しいニュースではありませんが、その特徴は新鮮です。 675LT モデルのルーフレスバージョンで、ハードフォールディングトップを備えており、時速 30 km まで折りたたむことができます。マクラーレン 675LT スパイダーは、P ゼロ トロフェオ R タイヤに囲まれた 19 インチまたは 20 インチのアロイ ホイールを装着し、最高速度 326 km/h を誇り、頭上に屋根がないマクラーレン コンバーチブルとしては最速と考えられています。
車
マクラーレンは、すべてのルールを破ってF1コンセプトカーを作成し、将来のF1カーの可能性を提示しました。そして、そうでなければあらゆる側面から千一の規則や制限が課せられるエンジニアに、完全に自由な手が与えられたとき、何が起こったのでしょうか?彼らの「悔しさ」を MP4-X コンセプトに注ぎ込み、F1 で今以上にエキサイティングな時間を約束します。
ボルボS90は、スウェーデンの自動車メーカーが製造する高級セダンで、ドイツ車が競合に余裕を与えないクラスであまり良い成績を残せなかったS80の後継車である。 S90 は完全に新しいストーリーであり、血縁関係 (プレミアム ファミリー) を除けば、コンテンツと外観の点で前モデルとの共通点はほとんどありません。これまで、ボルボ S90 は「第 2 世代」の同族であるボルボ XC90 SUV をモデルにしており、そこからすべての最新技術とエンジン範囲を借用していました。
ポルシェが 911 カレラを改良した後、911 ターボおよび 911 ターボ S モデルも解体されましたが、新しい外観に加えて、前モデルに比べて少し筋肉質になっています。この車は、1 月のデトロイト オート ショーで初めて一般公開され、そこからほぼ直接自動車ショールームに行くことができます。
エレガントなポルシェ デザイン 1919 腕時計は、1919 年にヴァルター グロピウスによってドイツのワイマールに学校として設立されたバウハウス芸術運動の創立年にちなんで名付けられました。この時計は、誰もが認めるスタイルを開発した有名なムーブメントの哲学を体現しています。これはユーザビリティに大きな影響を受けており、アートと実用的なデザイン作業を結び付けようとしました。この哲学はポルシェの新しい腕時計にも踏襲されており、車と同様に決して安くはありません。 1 つにつき少なくとも 3,400 米ドルを支払う必要があります。
セレブの中には、お金を散財するのが好きで、一般人には想像できないほどの金額で物事に耽溺する人もいます。彼らの多くは、名声が得られるまでは毎月毎月生きていくのに苦労しており、山のようなお金に囲まれた現在の地位に慣れていないこともあります。そして彼らはそれで何をするのでしょうか?彼らは賢明に投資しているでしょうか?恵まれない人々や慈善団体に寄付しますか?それらのいくつか。彼らの多くは、グリーンマネーを別荘、高級車、ドレスなどの購入に費やします。高級品はあまりにも誘惑的で、次の有名人たちはその誘惑に抵抗できませんでした。 2015年にセレブが購入した信じられないほど高価なもの10件をご紹介します。
''Posnemanje je najbolj odkrita oblika laskanja,'' je dejal Charles Caleb Colton, in novi BMW R nineT Scrambler temu vsekakor prikimava. Je namreč idejni dvojček Ducatijevega Scramblerja, motocikla, ki voznika popelje kamorkoli, in to za manj kot 10 tisoč dolarjev. Podatek, ki v motociklističnem svetu meji na znanstveno fantastiko. BMW R nineT Scrambler pa je vendarle nekoliko bolj ekskluziven.
ポルシェは自動車業界における名前であり、特別な説明は必要ありません。おそらくこの世界で彼のことを聞いたことがない人はいないでしょう。彼は、最も人気のあるコレクター アイテムの 1 つである象徴的なモデルのシリーズを制作しました。初心者の目には、どのポルシェも他のポルシェとほぼ同じに見えるかもしれませんが、自動車愛好家にとっては、シュトゥットガルトにあるこのドイツのメーカーは、多くの過剰なエンジニアリングに署名しています。多すぎて10個選ぶのが大変でした!史上最も伝説的なポルシェ 10 台をご紹介します。
メルセデス・ベンツ GLS は実際には新しいメルセデス・ベンツ GL、つまりこのドイツのエリート自動車ブランドの新しい最大の SUV です。しかし、改修は非常に具体的で、スマートフォンのスタイルで車名に「S」の文字を追加した。これで最大のメルセデス巨人は、公道ではライバルとさらに容易に競争できるようになるが、オフロードでは完全に取り残された。それ。
BMW コンパクト セダンは、バイエルンが広州での中国ショーで発表したキュートなコンパクト セダン コンセプトで、BMW 2 シリーズ アクティブ ツアラー ミニバンと同じプラットフォームをベースとしています。 4 ドアの小型セダンは、運転席側に大型で高価なセダンのすべての機能を備えており、デザイン スタイル、インテリア、素材は、特に中国での新世代のバイヤーのレシピに従って混合されています。欧州 BMW は、アウディ A3 セダンとメルセデス CLA がすでに顧客を獲得するために競合しているセグメントである 1 シリーズ セダンの前身とのバランスをとっているだけです。
自動運転車は現実のものとなりつつあり(その証拠はボルボです)、運転試験が博物館の紙切れになる時代も、もう遠くありません。この種の車はゆっくりと、しかし着実に最前線に上り詰めているため、問題はもはや私たちが将来その車に乗るかどうかではなく、そのような車に乗っているときに乗客が何をするかということです。ボルボは、コンセプト 26 と呼ばれる並外れたインテリア コンセプトによって、これについて素晴らしい洞察を提供してくれました。
新型フィアット 124 スパイダーは、フィアットがマツダと「飛びついた」2人乗りスポーツカーです。アクセスしやすいセクシーなカーブのロードスターは、その有名な前モデルから精神的なインスピレーションを受け、伝説的なマツダ MX-5 から建築的および技術的なインスピレーションを得ました。人目を引く独自のシェルを誇り、トップのない車のフィアットの歴史を継続します。私たちは新しいフィアット 124 スパイダーが大好きですが、あなたはどうですか?