メルセデス・ベンツは、未来の配送バンのビジョンを発表しました。商用車「メルセデス・ビジョン・バン」は、270kmの航続距離、完全自動化された荷室、そしてルーフに2機の配送用クワッドコプターを搭載した、未来志向のデザインによる電気配送バンのスタディモデルです。配送センターと受取人の間のすべてのプロセスと関係者を完全にデジタルで接続する、初のバンコンセプトです。
車
ヒュンダイは、フラッグシップモデルであるi30に最大の賭けを仕掛けていると言えるでしょう。i30はゴルフセグメントの主力車種となる可能性を秘めています。しかし、来年初めまで市場投入が見込まれていないため、画像からは少し期待が膨らみます。
ベントレー フライング スパー W12 S はベントレー史上最速です。見た目はそうでもないが、クラシックな4ドアセダンではなく、スポーツセダンだ。スチールの美しさの中心は、おなじみの 6 リッター V12 ツインターボ ガソリン エンジンですが、強化されています。 625馬力を誇り、多くのスーパーカーを置き去りにします。
新型プジョー 5008 がクロスオーバーの仲間入りを果たしました。現在では、典型的な MPV よりも SUV に近い外観になっているため、もはやファミリー MPV ではありません。それにもかかわらず、それは依然として非常に有用です。したがって、プジョーはルノーとエスパスモデルの足跡をたどり、第 2 世代の 5008 はシングルシーターのパラダイムから離れ、ファミリークロスオーバーに向かっています。アンビエント照明が装備されています。
Peta generacija terenske ikone Land Rover Discovery bo premiero doživela 28. septembra 2016. Orjak se bo javnosti sicer prvič predstavil na pariškem avtosalonu. Land Rover pa nas pred izidom že draži. Pokazal je prvo fotografijo, v boj pa poslal tudi svojega ambasadorja, pustolovca Beara Gryllsa, ki je posnel atraktiven promocijski spot. Med prostim padom je prek aplikacije na pametnemu telefonu premikal sedeže. Neverjetno moč novega terenca pa so demonstrirali tako, da so Discoveryja posadili na tire in naj pripeli tri vagone. Preverite, ali je bil kos izzivu.
Kia je še pred pariškim avtosalonom javnosti pokazala fotografije četrte generacije modela Kia Rio (2016), ki ima, oblikovno gledano, evropsko-azijsko-ameriške korenine, močno pa se naslanja na model Cee'd, medtem ko ''tigrov nos'' v spomin prikliče športnega terenca Kia Sportage.
シュコダは、同社初のコディアックSUVの最終ベールを公開した。これは、スペルブからデザインのインスピレーションを得た初の 7 人乗りシュコダであり、その名前はアラスカ南西部のコディアック諸島に生息する巨大なクマから借用されており、パフォーマンスとインテリジェントなアプローチといういくつかの特徴をシュコダと共有しています。
今年のパリ モーター ショー (2016 年 10 月 1 ～ 16 日) では、新世代の C3 モデルに加えて、シトロエンは、このフランスのブランドの将来のデザイン ガイドラインを発表するコンセプトカー、Citroën Cxperience も展示します。これは、B ピラーのない全長 4.85 メートルのセダンであり（これにより、車内がより広く感じられるようになります）、現在 C5 モデルで埋められている大型車クラスのギャップを埋めたいと考えています。代替の機は熟しています。DS5 モデルです。シトロエンはCXを復活させるのか？
新型テスラ モデルS P100Dは、フェラーリやポルシェよりも優れた加速性能を誇ります。アメリカの電気自動車メーカー、テスラ・モーターズがまたしても自らの業績を上回った。モデルSには100キロワット時の容量を持つ新しいバッテリーが搭載されており、わずか2.5秒で時速0キロから100キロまで加速できるだけでなく、506キロから611キロの航続距離も実現しています。実際には、これはリュブリャナからウィーンやミラノまで中間料金なしで移動できることを意味します。これまでこれほど充電できた電気自動車はありませんでした。
フェルッチ生誕 100 周年を記念して、ランボルギーニ チェンテナリオ スーパーカーの春のプレゼンテーションに続き、ランボルギーニは今度は屋根のないバージョンを発表しました。当初価格が200万ユーロに設定されていた20台のロードスターはすでにすべて売れてしまったので、私たちに残っているのはそのオクタンの美しさを鑑賞することだけだ。
ライドシェアリングプロバイダーのUberは、まもなく自動運転車での顧客輸送を開始する。同社はカスタマイズされたボルボXC90モデルを自社の車両群に加え、9月までに最初の顧客を迎える予定だ。これは、完全自律走行車とこの種の技術を使用する初の商業的試みです。 Uber は間もなく世界中で運転手なしで顧客を輸送する予定ですが、スロベニアへの導入はまだ先です。あとどれくらいですか? Uber は、私たちが「移動中」であることを保証してくれます。