スーパーカーの世界において、フェラーリは再び高い水準を設定しました。彼らは、権威ある XX プログラムの最初のロードカーである SF90 XX Stradale と SF90 XX Spider を発表しました。これら 2 つのモデルは、799 台と 599 台の限定シリーズで生産され、フェラーリのエンジニアリングとデザインの頂点を表しています。
車
自動車の世界では、より小型で効率の高いエンジンへの移行が進んでいます。これは、いくつかの象徴的なパワートレインに別れを告げなければならないことを意味します。その 1 つが、長期間 G500 に動力を供給したメルセデス V8 です。ファイナルエディションと呼ばれる特別版で最後に彼に会います。
BMWは、X1シリーズの新しいフラッグシップモデル、BMW X1 M35i xDriveを発表した。このモデルは、コンパクト スポーツ ユーティリティ ビークル (SAV) の自発的な運転特性と、M モデルの典型的なダイナミクス、敏捷性、正確性を組み合わせたもので、米国およびその他の選ばれた市場において kW/317 馬力を発揮する BMW X1 M35i xDrive は、同クラスの新たな基準を打ち立てます。 。
トヨタは2022年に、人気のトヨタC-HRクロスオーバーをプロローグコンセプトで大幅に改修すると約束した。そして 2023 年には、この約束は果たされるだけでなく、それを超えます。この日本の自動車大手は、C-HR モデルを最初に投入し、それを本物の「スーパー クーペ」の魅力に変えました。
自動車の世界では、祝う価値のある新たなマイルストーンが常に存在します。トヨタは、その印象的なGRスープララインへの最新の追加、「トヨタ GRスープラ GT4 100th Edition トリビュート」でまさにそれを実現しました。この特別仕様車は、世界中のお客様が自動車レースに参加するために開発された100台のGRスープラ GT4に敬意を表したものです。
メルセデスは、すべての消費者がSUVの運転を望んでいるわけではないことを明確に理解していました。前世代のワゴンは人気があったため、メルセデスは E クラスの伝統を継承する決意をしています。 SUV が依然として路上に急増している時代においても、メルセデスは長期的なアプローチに忠実であり、スタイリッシュなワゴンを生産し続けています。私たち車好きが本当に好きなタイプです！
伝統的な自動車大手が依然として過去のガソリン霧の中に潜んでいる一方で、テスラが電気、イノベーション、デジタル アップデートによって自動車業界をどのように未来に押し上げてきたかをご覧ください。
最新の三菱コルト（2024）は、フェイスリフトされたルノー クリオとプラットフォームを共有しています。一見すると、この 2 台の車は非常によく似ていますが、三菱はコルトに独特のキャラクターを与えるために特定の調整を加えました。
ルノーは普通にとどまりません。このフランスの自動車大手は、イノベーションと斬新なアイデアで私たちを驚かせてやみません。それは、同社の最新の動き、つまり新しい設計ビジョンを完全に実証した最初のモデルであるルノー ラファールの発売に反映されています。したがって、ルノー ラファールは、将来ルノー モデルに見られる新しいデザイン言語の到来を告げるものです。これは単なる新しい SUV ではありません。それは進歩の象徴であり、優雅さと力強さの組み合わせであり、航空の歴史的な時代に遡る遺産です。自動車シーンにおけるこの新しいプレーヤーが私たちに何をもたらすかを詳しく見てみましょう。
万里の長城がかつて世界中から賞賛される中国の驚異の 1 つだったとしたら、今日では間違いなく、それに負けず劣らず有名な電気 SUV クーペ、XPeng G6 がそれです。わずか 3 日間で予約注文が驚異の 25,000 件を超え、この巨大な達成は時速 300 km の速度に匹敵します。
ポルシェについて考えるとすぐに、象徴的な形状、情熱とパフォーマンスの調べを歌うエンジン音、そしてこの伝説的なブランドのハンドルを握ったときに感じる高揚感を想像します。しかし、ことわざにあるように、「人生において唯一変わらないものは変化である」。ポルシェ ミッション X は、この格言が自動車界のスターにも当てはまることを明確に証明しています。
新しいレクサス GX 2024 は、2024 年モデルの第 3 世代のプレゼンテーションでその評判を直接高めました。シャープなラインと最新のテクノロジーにより、車両の全体的なキャラクターを変える、新しくてより堅牢な外観が約束されています。ヨーロッパにはそのような車両が不足しているため、レクサスがこの車両をヨーロッパの地にも導入するかどうかという疑問が生じます。