Mercedes-Benz GLS (2024) - 2024 GLS クラスが登場し、いくつかの新鮮なアップデートを受けました。通常のGLS、マイバッハGLS600、AMG GLS63はスタイリングのアップグレードを受け、インテリアは新しい室内装飾品とMBUXインフォテインメントシステムで改良されました。さらに、GLS580 4MATICには新しいオプションのオフロードエンジニアリングパッケージが追加され、マイバッハとAMGモデルには環境照明やエアサスペンションシステムのソフトウェアアップデートなどの追加アップグレードが追加されています。
車
ポルシェ タイランドは、タイの豊かな文化と伝統からインスピレーションを得たカラーを採用した特別仕様車 911 カレラ GTS を発売し、創立 30 周年を祝います。
ルノーは自動車業界でその名を知られており、同社のエスパス モデルは MPV の長年にわたるアイコンです。エスパスは 1984 年以来ヨーロッパで家族を輸送しており、広くて実用的な車を求める人々に人気があります。ルノー エスパスはその誕生以来長い道のりを歩んできましたが、最新の 6 世代目モデルもこの伝統を継承します。新型ルノー エスパス 2024 が何を提供するのか見てみましょう。
ランボルギーニ レブエルタは、1,001 馬力のハイブリッド パワートレイン、豊富な先進技術、アグレッシブな新しいデザイン言語を誇るアヴェンタドールの後継車です。
8 世代目となるフェイスリフトであるヒュンダイ ソナタ 2024 は、根本的な新しい外観とプレミアム曲面スクリーンを備え、キャビン体験をより高いレベルに引き上げています。
中国が世界経済大国として台頭していることは十分に文書化されており、自動車産業ほどそれが顕著に表れているところはありません。中国は現在、圧倒的に多くの自動車を生産し、世界ナンバーワンの自動車メーカーとなっており、スマートフォンやコンピューターの生産における優位性と相まって、中国が自らを交通の未来を形成する主要なプレーヤーとして位置づけていることは明らかである。しかし、実際に中国の世界支配の追求を推進しているものは何でしょうか?それはすべて、この国のレアアース金属、経済力、そして独裁的な共産主義体制にかかっています。
北米人は新型フォード・レンジャーの登場を今も待ち望んでいるが、オーストラリア人、そしておそらくヨーロッパ人も中型トラックの別バージョンを手に入れることになるだろう。 Wildtrak X は、オフロードでもスタイリッシュなスタイルに戻ることを約束する特別エディションです。ラプターの弟のような存在ですが、大きな可能性を秘めています。
高性能ポールスター 2 BST エディション 230 は、2023 年の第 3 四半期にわずか 230 台が市場に投入される予定です。おそらく、実際には売れ行きが芳しくない車の商用マグネットとして使用されるでしょう。
ロールス・ロイスは、最新のV12クーペ、2023年型ブラックバッジ・レイス・ブラックアローを発表した。このモデルは、1930 年代のサンダーボルト陸上スピード レコーダーへのオマージュです。このスピード レコーダーは、ポリッシュ仕上げのアルミニウム ボディのため、塩原で見つけるのが困難でした。視認性を高めるために、側面に黄色の円が付いた大きな黒い矢印が描かれ、これが現代の「ブラックアロー」の印象的な外観のインスピレーションとなりました。
メルセデス・ベンツは、更新されたデザイン要素と改良された標準装備を導入して、リフレッシュされたGLAおよびGLBクロスオーバーを発表しました。
見事なフェラーリ ローマ スパイダーは、レトロなデザインとモダンなパフォーマンスをシームレスに融合させた美しいコンバーチブルで、街の通りや一般道をスタイリッシュにクルージングするのに最適です。
フォルクスワーゲンは新しい電気自動車を準備しているが、これは明らかに次期ID.2allコンセプトをからかっている。 2025年に欧州市場に投入される予定のこの電気自動車は、広々としており、価格は2万5000ユーロ以下と手頃な価格となる。 ID.2は、全長4050mm、全幅1812mmの最新のMEBエントリープラットフォームを搭載したVW初の前輪駆動モデルとなる。そのデザイン言語は新鮮ですが親しみやすく、キャビンには 12.9 インチのタッチスクリーンと物理ボタンが装備されており、使いやすさの悪さを犠牲にして以前の不満に対処しています。