ランドローバーは、量産型ディフェンダーをベースにしたダカール・ラリー・レーシングカーのプロトタイプ、ディフェンダー D7X-R を発表した。 4.4リッターツインターボV8エンジンとステファン・ペテランセルやロカス・バチューシュカといったドライバーを擁するこの英国のアイコンは、世界で最も過酷なラリーに備えている。
車
6年間の沈黙とスノッブな秘密主義の後、デ・トマソがついに復活。デ・トマソ P72 は、ジェームズ・ボンドが機械式トランスミッションではなくマニュアルトランスミッションのファンだったら運転したであろう車です。
1899年、運転手たちはまだ口ひげを生やし、シルクハットをかぶって運転していた。今…シュコダは、ガソリンというより芸術の香りがするシュコダ スラビア B 電動カフェレーサーで二輪車の未来へ戻ってきました。しかし、待ってください。それだけではありません。
ランボルギーニ・ウルスが普通すぎると思うなら、レズヴァニには解決策がある。レズヴァニ・ナイトは、スーパーカーの性能と軍用グレードの保護性能、そしてエナジードリンクを飲み過ぎた子供が描くようなデザインを兼ね備えたSUVだ。
テスラは、リビングルームよりも大きなガレージを持つハイテク愛好家や暗号通貨の大富豪のための車だと思っていた方には朗報です。新型テスラ モデルQが登場します。この車は、ついに手頃な価格と電気自動車の未来への入り口を兼ね備えた車になるはずです。価格？ 30,000ドル以下。プレゼンテーション？ 2025年6月。イーロン・マスク？もちろん、彼はすでに徐をからかっている。
しかし、ルーフがなく、Mansory のマッドネスを全面に押し出した、ステロイドを投与された G クラスがどのような外観になるか考えたことがありますか?友人よ、これはただの車ではありません。これはスペランツァなのです。
トヨタ カローラ クロスがSUVクラスの隠れた勝者になるとは誰が想像したでしょうか?ヨーロッパのバイヤーは今でも「一流」を気取り、プレミアムバッジを夢見ているが、アメリカ人、アジア人、そして正直に言うとヨーロッパの半分の人々は、本当に大切なことは何かということを以前から理解している。それは、信頼性、広さ、そして2010年のトヨタとは思えないインフォテインメントだ。そして2026年、カローラ クロスはまさにそれであり、さらに優れたものになります。
イネオス グレナディアはすでにクラシックなランドローバー ディフェンダーへの現代的なオマージュとなっていますが、この頑丈な英国の野蛮な車は、カーン デザインとチェルシー トラック カンパニーによって、まるでショーン コネリーがララ クロフトのハンドルを握っているかのように、美的かつ機能的に生まれ変わりました。まあ、誰も誤解しないように、そういうことです。
控えめな贅沢は忘れてください。 BRABUS XL 800 は、リビエラのヨットの隣に駐車する人にとっては、叫び声をあげる、荒々しい、完全に狂気の車です。そして彼らはF1よりも多くの炭素を排出しながら運転します。
未来が電気自動車だとしたら、このアウディは、洗練されていて、スムーズで、そして最も重要なことに、何かを理解できないときの義母のように静かでもあるということを証明しています。新型アウディ A6 e-hybrid 2026 は、もはや単なる電気への「架け橋」ではなく、立ち止まってジャケットを脱ぎながら「そうだ、この車は理にかなっている」と言いたくなるような架け橋であるプラグインハイブリッドです。
もうすべてを見尽くしたと思ったら、こんなことが起こります。ハイウエスト ジーンズと VCR の時代からある車、新しいユーゴが帰ってきたのです!そして、今では整備士なしでも 3 日以上生き残れる可能性があります。
もしキャラバンに組合があれば、すでに何度も非常事態を宣言していただろう。かつては家族旅行の王様だった車も、今では珍しくなり、ほとんど絶滅危惧種になっています。これらは、80 年代のミニバンの野望によって最初に始まり、最終的には 90 年代以降の SUV 軍団によって打ち負かされました。カー・アンド・ドライバー誌によると、2024年に米国で販売されたワゴンのシェアは1パーセントポイントだった。 1つ。唯一！そこで、私たちは、これらの車が素晴らしいと思うので、8+1 の最高の高級ワゴンをご紹介します。