ヒュンダイ 近年は世界市場において、デザイン面でも果敢にトレンドを「創造」しています。そして、新型ヒュンダイ・タスコンはグローバルモデルとなるため、欧州人もこの理念を共有することになるだろう。本当の革命はモデルから始まります ヒュンダイ ツーソン.
車
新型ゴルフ「エイト」の初公開からほぼ1年後、フォルクスワーゲンは2つの新しいバージョンのボディを発表した。クラシックなステーション ワゴン バージョン、新しいゴルフ ヴァリアント、そしてそのクロスオーバー派生モデルであるオールトラックです。
マセラティ MC20 クーペは、「イタリアン トライデント」の新時代の到来を告げるものであり、イメージとテクノロジーの両方において強力なブランドのフラッグシップです。
フォルクスワーゲンは数十年にわたり、カリフォルニア ブランドの下で高級キャンピングカーを生産してきました。そして、後者の成功に基づいて、彼は現在、より小さなキャディのオファーを拡大しました。このような小さなバンをキャンピングカーに改造するのは非常に困難でしたが、フォルクスワーゲンはこれを見事に実現しました。
ジープ グランド ワゴニアは、伝統的に質素なジープをより「豪華な」レベルに引き上げた大型スポーツ ユーティリティ ビークルとして 1984 年に初めて導入されました。オジオルマは、当時ヨーロッパでそのような車両の標準と考えられていました。 1991年にワゴニア社はジープの生産を中止したが、側面が木で裏打ちされた「特別な」ジープとして購入者の記憶に残り続けた。そして、ジープが復活させたいと考えているのは、まさにこの象徴的なステータスです。
1960 年代の名声の灯火であった伝説のボルボ P1800 が生まれ変わりました。彼らはシアン レーシング社でこれを担当し、そこでスポーツ アイコンが現代風に再設計されました。結果は素晴らしいです！
Sクラス ブランドの導入は、自動車の世界では常に特別なものであり、私たち人間をそう遠くない未来に連れて行ってくれます。このクルマに搭載されている現在の技術は、数年後には享受できる技術です。したがって、S クラスのプレゼンテーションは常に未来への飛躍です。
ロールス・ロイスは決して贅沢を避けませんでした。彼らの車の全ラインは人目を引く、ほとんど堕落した高級品に依存しており、業界で最も直接的なブランドの 1 つとしての評判をなんとか維持しています。そしてそのラインナップの中心にあるのは、ほとんどの家よりも高い値段で売れる大げさなセダン、ゴーストです。今回ロールス・ロイスは2021年モデルを発表したが、それは車の真のエレガンス、味、スタイルを強調するものになるという。
OK！お金はあまりないけど、超カッコいい車で走り回りたいですか？私たちはあなたのために、その「個性」に説得力があり、クールでありながら非常にアクセスしやすいスチールティップをいくつか選択しました。ある程度年上の人もいますが、ほんの数歳の人もいます。本当にカッコいい中古車を10台厳選してご紹介します！
アストンマーティンは、ジェームズ・ボンド映画25作目の公開を記念し、『ノー・タイム・トゥ・ダイ』のスターたちの車からインスピレーションを得た2つの限定スペシャルエディションを用意した。アストンマーティンとジェームズ・ボンド映画の製作会社であるEONプロダクションズ、そしてメトロ・ゴールドウィン・メイヤー・スタジオとのコラボレーションが再燃し、2つの007モデル、アストンマーティン・ヴァンテージとDBSスーパーレッジェーラのエキサイティングなスペシャルエディションが誕生した。
1975 年以来、911 ターボは高級感とパフォーマンスの代名詞となっています。どの世代も、究極のスポーツカーの世界的なリファレンスとしての評判を何度も維持しています。 911 ターボは常にスポーティさと機能性、そしてエモーショナルさを兼ね備えています。 911 ターボのオーナーは常に自分のクルマを投資だと考えています。十分な期間保管されていれば、30 年後には再び購入価格に達するでしょう。 911ターボです。
ロードスターは、もともと 2 つの場所間の高速移動のために特別に選ばれた馬を表す造語でしたが、現在では、比類のない自由さと絶妙な運転体験を提供する 2 人乗りコンバーチブルの代名詞となっています。長年にわたって、ロードスターには、コンパクトで運転しやすいものから大型で豪華なものまで、あらゆる形状やサイズが登場してきました。今回、ロールス・ロイスは、偉大な車のひとつとして歴史に残ることになりそうな、もうひとつの美しいモデルを発表した。