BMW はオートバイのコンセプトに精通しています。 BMW タイタン モーターサイクルは、メフメット ドルク アーデムによって考案された未来的なオートバイのコンセプトで、バットマンのために注文されたように見えますが、バットマンの隠れ家ではなく BMW の工場で製造されました。
エンジン
おそらく、完全な戦闘用（オートバイと読んでください）装備を身に着けたモーターサイクリストがスクーターに乗っているのを見たことがないでしょう。スクーターはドライバーにこれを要求します。しかし、それはまさにアッセンで開催されたオランダGPのロイヤルクラス予選で起こったことで、スペイン人のマルク・マルケスがコーナーの一つでクラッシュした。予選タイムが迫ったため、喉に水が流れ込んだため、彼はコースからスプリントし、ピットに戻って新しいバイクを受け取る最速の方法を見つけようとしました。イタリアの写真家ティノ・マルティンのスクーターがたまたまそこにあり、マークは何も考えずにそれを「借りた」。
日本のヤマハは、ホーチミン市で開催されたベトナムモーターサイクルフェアで04GEN電動スクーターコンセプトを発表した。主に翼があり、白鳥のような外観をしているという点で珍しいです。これはヤマハの RUN (革命的、ユニーク、高貴) 哲学の最新の子であり、エンジニアが最も大胆なアイデアをコンセプトに注ぎ込み、未来的な素材とテクノロジーを実験することができます。
誰が速いですか? F1 それともオートバイ?答えは明白ですが、多くのオクタン価愛好家を困惑させる質問です。だからこそ、イギリスの元F1ドライバー、デビッド・クルサードとイギリスのモーターサイクリスト、ガイ・マーティンが賭けに少しスパイスを加えているのだ。誰にお金をかけているのですか？見逃せないレーシングクラシック！
春になるとバイク乗りも計画を覗きます。あらゆる種類のオートバイが街路や道路で騒音を発し始めます。ツーリングバイクと聞いて思い浮かぶのはスクーターではないでしょうか。Bufalino Camping Scooter があれば、それは変わります。キャンパーの持つすべてを備えた、キャンプ愛好家のために生まれたツーリングスクーターです。まあ、ほぼすべてが揃っており、確かに若干小さいですが、どこに立ち寄っても快適な宿泊施設を提供するには十分です。
Lazareth LM847 Quad オートバイの外観が興奮することは認められます。なぜなら、オートバイに 4 つの車輪と 8 気筒ものエンジンが搭載されることは日常的にあるわけではないからです。
Zero Scooter Bel & Belは、セグウェイのプラットフォームをベースにした、クラシックなベスパ風の二輪電動スクーターです。自立式で、セグウェイと同様に、人間のバランスの中心である蝸牛の原理に基づいて設計されています。この種のスクーターとしては世界初となる、NineBotテクノロジーを採用した操作系です。
陸上と水上を移動できる自動車は新しいものではありませんが、このタイプのオートバイも同様です。 Biski は、一方では強力なモーターサイクルであり、他方では強力なジェット スキーでもあります。この二輪水陸両用車は、うらやむような 55 馬力の 2 ストローク ガソリン エンジンを搭載しています。
''Posnemanje je najbolj odkrita oblika laskanja,'' je dejal Charles Caleb Colton, in novi BMW R nineT Scrambler temu vsekakor prikimava. Je namreč idejni dvojček Ducatijevega Scramblerja, motocikla, ki voznika popelje kamorkoli, in to za manj kot 10 tisoč dolarjev. Podatek, ki v motociklističnem svetu meji na znanstveno fantastiko. BMW R nineT Scrambler pa je vendarle nekoliko bolj ekskluziven.
ハスクバーナは、世界最大の電動アウトドアツールメーカーが将来どこへ向かうのかを示唆するヴィットピレン 701 オートバイコンセプトで道路に戻ります。カーボンファイバーとディテールをふんだんに盛り込んだモダンなアーバンバイクです。
ロッシにとって本格的な挑戦者はロレンソではなく、ヤマハの人型ロボットだ。少なくともそれは、ヤマハが東京モトショー2015で私たちのために用意したものから結論付けることができます。そこでは珍しいプロジェクトがたくさんありますが、1000ccのヤマハR1Mを運転するモトボットは間違いなくそれらすべてを上回ります。人のいない空港での彼の乗り方はモーターサイクリストによく似ており、将来的には人間が最善かつ最速で方向転換できる人ではなくなるようです。
あなたのバイクにストリート、「ストリートファイター」の外観を与えてみませんか? Huge Design 製の機器のおかげで、Honda CBR1000RR (2008 年以前) をストリートファイターに改造して自分で改造できるようになりました。余分な装甲を取り除き、特別なハンドル、ヘッドライト、後部などを装着すると、ジェームズ・ボンド映画、ワイルド・スピード、またはミッション:インポッシブルのトム・クルーズに恥じない現代のストリートマシンの外観になります。