日本のヤマハは、ホーチミン市で開催されたベトナムモーターサイクルフェアで04GEN電動スクーターコンセプトを発表した。主に翼があり、白鳥のような外観をしているという点で珍しいです。これはヤマハの RUN (革命的、ユニーク、高貴) 哲学の最新の子であり、エンジニアが最も大胆なアイデアをコンセプトに注ぎ込み、未来的な素材とテクノロジーを実験することができます。
エンジン
誰が速いですか? F1 それともオートバイ?答えは明白ですが、多くのオクタン価愛好家を困惑させる質問です。だからこそ、イギリスの元F1ドライバー、デビッド・クルサードとイギリスのモーターサイクリスト、ガイ・マーティンが賭けに少しスパイスを加えているのだ。誰にお金をかけているのですか？見逃せないレーシングクラシック！
春になるとバイク乗りも計画を覗きます。あらゆる種類のオートバイが街路や道路で騒音を発し始めます。ツーリングバイクと聞いて思い浮かぶのはスクーターではないでしょうか。Bufalino Camping Scooter があれば、それは変わります。キャンパーの持つすべてを備えた、キャンプ愛好家のために生まれたツーリングスクーターです。まあ、ほぼすべてが揃っており、確かに若干小さいですが、どこに立ち寄っても快適な宿泊施設を提供するには十分です。
Lazareth LM847 Quad オートバイの外観が興奮することは認められます。なぜなら、オートバイに 4 つの車輪と 8 気筒ものエンジンが搭載されることは日常的にあるわけではないからです。
Zero Scooter Bel & Belは、セグウェイのプラットフォームをベースにした、クラシックなベスパ風の二輪電動スクーターです。自立式で、セグウェイと同様に、人間のバランスの中心である蝸牛の原理に基づいて設計されています。この種のスクーターとしては世界初となる、NineBotテクノロジーを採用した操作系です。
陸上と水上を移動できる自動車は新しいものではありませんが、このタイプのオートバイも同様です。 Biski は、一方では強力なモーターサイクルであり、他方では強力なジェット スキーでもあります。この二輪水陸両用車は、うらやむような 55 馬力の 2 ストローク ガソリン エンジンを搭載しています。
「模倣は最も明白な賛辞の形だ」とチャールズ・カレブ・コルトンは言った。そして、新型BMW R nineT スクランブラーはまさにその言葉通りだ。ドゥカティのスクランブラーの独創的な発想から生まれたこのバイクは、1万ドル以下でライダーをどこへでも連れて行ってくれる。バイクの世界ではSFの域にまで達する偉業だ。しかし、BMW R nineT スクランブラーは、よりエクスクルーシブな存在だ。
ハスクバーナは、世界最大の電動アウトドアツールメーカーが将来どこへ向かうのかを示唆するヴィットピレン 701 オートバイコンセプトで道路に戻ります。カーボンファイバーとディテールをふんだんに盛り込んだモダンなアーバンバイクです。
ロッシにとって本格的な挑戦者はロレンソではなく、ヤマハの人型ロボットだ。少なくともそれは、ヤマハが東京モトショー2015で私たちのために用意したものから結論付けることができます。そこでは珍しいプロジェクトがたくさんありますが、1000ccのヤマハR1Mを運転するモトボットは間違いなくそれらすべてを上回ります。人のいない空港での彼の乗り方はモーターサイクリストによく似ており、将来的には人間が最善かつ最速で方向転換できる人ではなくなるようです。
あなたのバイクにストリート、「ストリートファイター」の外観を与えてみませんか? Huge Design 製の機器のおかげで、Honda CBR1000RR (2008 年以前) をストリートファイターに改造して自分で改造できるようになりました。余分な装甲を取り除き、特別なハンドル、ヘッドライト、後部などを装着すると、ジェームズ・ボンド映画、ワイルド・スピード、またはミッション:インポッシブルのトム・クルーズに恥じない現代のストリートマシンの外観になります。
名前にもかかわらず、手作りの南軍 G2 P51 戦闘戦闘機バイクを実際に戦闘に持ち込むことは想定されていません。まあ、それにもかかわらず、第 2 世代の南軍 P51 戦闘機は未来から来たもの、あるいは少なくとも映画「アイアン・スカイ」から取られたものに似ています。車体は燃料タンクも含めて6061アルミニウム製で、1990年から操業し、名声の点ではハーレーダビッドソンをも上回るアメリカの会社コンフェデレートモーターズ社製です。
スマートフォンのように（つまり、実質的には違いがない）同じような機能を持つ電動バイクが氾濫する中、もちろん優れた例外もありますが、多目的電動バイク「Ubco 2x2」は一際目を引きます。重量174kgのこのバイクは、見た目だけでなく、その挙動も他のバイクとは一線を画しています。全地形対応型で、真の多目的バイクと言えるでしょう。午前中は重い荷物を運び、午後はオフロードを駆け抜けることができます。