東京モーターショーは、自動車および二輪車業界の新モデルや成果を発表するのに最適です。ヤマハは、人工知能の助けを借りてライダーと協力するコンセプトバイク「MOTOROiD」を展示します。それだけではなく、その形自体があまりにも未来的で、SFの作者ですらこのようなものを思いつくことはできなかったのです。
エンジン
ハーレーダビッドソンは確かに世界で最も伝統的なオートバイメーカーの一つです。彼らは、鋼鉄馬を製造するという昔ながらのやり方を忠実に守り続けている会社です。しかし、彼らにとっても時代は変わりつつあり、新しいハーレーダビッドソン ファットボブは間違いなくこのアメリカ企業における変化の先駆けのひとつです。
どこかに時間の穴が開き、そこからミニ ウィリス ジープが出てきたことは明らかです。一見するとそう見えますが、このかわいいものをよく見てみると、それが何かモダンで、他のものの上に浮いている新鮮なものであることがわかります。
未来はさらに面白く、冒険的なものになることは間違いありません。私たちがどこで運転し、飛行し、泳ぐことになるのかを正確に予測することは困難ですが、私たちが生きて必ず見ることになる未来の小さな断片を提示することはできます。
ピアッジオ チャオは誰もが知っている車であり、最近、自動車法が改正された際に大きな議論の的となりました。しかし、今はそんなことは問題ではありません。この人気バイクの最も興味深い例の 1 つに焦点を当てるからです。こちらはピアジオレーサーです。
あなたの願いは叶えられる！ Nuviz は、車のダッシュボードと同様の機能を持つ画面である HUD (ヘッドアップ ディスプレイ) を導入しました。これにより、旅行情報を読むときに頭を下げる必要がなくなるため、バイクでの運転がより安全になります。
オートバイに見える電動自転車ですか、それともその逆ですか?それは博物館から来たのか、それとも未来から来たのか？さまざまな感情を呼び起こす電動バイクであると結論付けています。形式的にも内容的にも。マンロー 2.0 はその名の通り、過去の亡霊のようなもので、第二次世界大戦後にインドの 1920 年製オートバイで速度記録を樹立した有名なニュージーランドのレーサー、バート・マンローの亡霊です。
一見すると、この素晴らしい想像力豊かなアイデアに対して、アリゾナ州の会社 Local Motors に脱帽し、称賛の念を抱くことができます。アイデアとコンセプトの両方、そしてこの目的を目的としたプラットフォームを通じて必要な資金を集めたことがインターネットによって認められているため、すべてはどういうわけかインターネットによって作り上げられました。
とてもイタリア風に聞こえますが、そうではありません。デビッド・ムッチはポートランド出身のオートバイデザイナーです。ご覧のとおり、ただのものではありません。デイビッドは数年前に仕事を辞め、自分の心と情熱に従い始めました。彼は常にオートバイを芸術作品とみなしており、そこには「少ないほど豊か」という言葉が当てはまる。彼は、アイデアの本質をより簡単に明らかにするために、不必要な要素を取り除くことを好みます。ハスクバーナのバイクをベースにした彼の作品の 1 つを見てみましょう。
BMW Motorrad 部門は、未来が大胆なアイデアに属することを示唆する新しいモーターサイクル コンセプトを用意してくれました。 Concept Link は、モーターサイクリストと二輪車の絆を完全に再定義する完全電動バイクを発表します。
ニッキー・ミスレリが元パートナーに究極の復讐を果たした！彼が彼女に、バイクでの長距離旅行は無理だ、危険すぎて激しすぎる、と言いましたが、彼女はそのとおりにしました。彼女はさらに早く彼にバスケットを与えました。
50 年の休止期間を経て、1960 年代のチェコのオートバイの誇りが道路に戻ってきました。セセタとかその珍しい外観から「ピギー」とも呼ばれたこの車が、レーシングスクーターにも恥じない加速力を備えた電動スクーターとなって帰ってきました。