来て!オランダの会社 U-Boat Worx が 2005 年の初めから民間用のさまざまなモデルの潜水艦を開発して以来、潜水艦で深海を探索するのにジャック クストーである必要はなくなりました。
航海用
ジェルマン兄弟とレオポルド・ブーベ兄弟は、他とはまったく違うものを求める目の肥えたコレクター向けのハイエンド製品を専門に扱うデザイン スタジオを運営しています。 Bouvet Marine Supermarine MM01 は、同社が製造した最初の物理的な製品と言われており、最先端のテクノロジーと限定版製品の貴重な世界を組み合わせたパーソナルウォータークラフトです。つまり、これらのジェット スキーはコレクターのみを対象としています。
Silent-Yachts は、太陽エネルギーとクジラを動力とする新しい環境に優しい双胴船 Silent 60 を進水させました。
ポーランドの造船所サンリーフ ヨットは、100 サンリーフ パワー モデルでスーパーヨットの概念を再定義することを計画しています。
ウォーリー WHY200 は、彼らのコレクションの最初のいわゆる「ワイドボディ」ヨットです。わかりやすくするために、サイドデッキのない「ワイドボディ」ヨットについて話します。しかし、WHY200 ヨットはその革新的な構造により特別であり、その「短い」長さにもかかわらず、より大きな表面積を可能にします。
よりクリーンな交通手段に貢献しようとしているのは自動車メーカーだけではありません。造船業界は技術革新においてそれほど遅れをとっておりません。そのことの説得力ある証拠は、カート ストランド フロリダのコンセプト スーパーヨットの形に見られます。
2020年10月、電動スピードボートが主役となる新たなE1競技会が発表された。 Union Internationale Motonautique は、競技用電動ボートのバージョンを最初に導入したものの 1 つです。
Mercedes-AMG と Cigarette Racing が協力して、今回は Mercedes-AMG GT ブラック シリーズ スーパーカーからインスピレーションを得た 13 番目の「シガレット」を作成しました。
Damen Yachting は 1972 年に設立され、それ以来世界最大の超豪華ヨットメーカーの 1 つに成長しました。とりわけ、彼らはジェームズ・キャメロンの研究事業のためにヨットを建造し、いわゆる砕氷船の艦隊全体を建造した。その中でも最新の Damen SeaXplorer 105 は、おそらく世界で最も豪華な「砕氷船」です。
科学者は私たちが住む世界を改善する責任を負っていますが、一般に(そして悲しいことに)カーダシアン一家ほど尊敬されていません。しかし、アース 300 と呼ばれる新しいスーパーヨットは、科学者を台座、つまり球体に乗せることで状況を変えようとしています。
ユニークな水上バイクのコンセプトで知られるピエールパオロ・ラッザリーニが、「前衛的な」を意味する最新作「Avanguardia」を発表しました。