フォード レンジャーは、北米でも昨年から販売されており、最も人気のある車の 1 つになりつつあります。これは、フォードが、この車がオーナーが猛烈な「オフロード」戦士に改造することを好む車の1つであると認識している理由でもあります。したがって、北米の購入者には最近、シリアルまたは工場出荷時の 3 つの特別な「レベル」が提供されるようになりました。けっこうだ！
ランボルギーニ テクノマー 63 は、スタイルとデザインの「エクササイズ」であるだけでなく、豪華モーターヨットの世界の頂点を表しています。その核心は、軽量エンジニアリングのスピードとダイナミズムです。
電気自動車のメーカーにとって、ピックアップ車両というカテゴリーも非常に興味深いようです。したがって、「シーン」への多くの新参者が最初のモデルとしてこのタイプの車を選ぶのは驚くべきことではありません。そのデザインの性質上、このピックアップは理想的な電気自動車のように見えます。ローズタウン・モーターズもそう考えている。
ピックアップ トラックはアメリカの田舎の家庭にとってのゴールド スタンダードであり、このタイプの車両が大量に販売されています。フォード F-150 は、このセグメントで最も売れている車両です。それだけでなく！米国で最も売れている車です。
アストンマーティンの象徴的なウイングがオートバイに史上初めて登場します。こちらはアストンマーティン×ブラフ AMB 001。
電気自動車愛好家が電気自動車について語るとき、現時点ではジャガーがテスラに追い打ちをかけ、電気自動車の分野で一種の基準を打ち立てているというのが通説である。したがって、i-Pace モデルは、「古い」自動車業界がシリコンバレーの「オタク」と少なくとも同等か、それ以上にできることを証明しています。
フォルクスワーゲンは今年34もの新モデルを発表すると予想されており、攻勢をかけている。フォルクスワーゲン アルテオン シューティング ブレークは、実際にはケーキの飾りです。
メルセデス・ベンツは、再設計されたE63 AMGをセダンとワゴンのバージョンで発表した。外観の変化は非常に目立ちますが、その他の部分はほとんど手つかずのままです。そしてその通りです。
長い時を経て、マツダは、ややぎこちないが伝説的な名前「BT-50」を持つ伝説のピックアップトラックに本格的に注目しました。全く新しいデザインとなった3代目です。
Rimac C_Two は、最高速度 412 km/h、0 ～ 62 mph (100 km/h) 加速時間 1.9 秒、0 ～ 161 km/h (100 km/h) 加速時間 4.3 秒を約束します。これらの優れた数値は、2018 年の C_Two の最初の発表でリマック チームの野心的な目標として設定されました。車両の大規模な開発とテストのおかげで、エンジニアは最終製品で目標が達成されると確信しています。
陸上ルーフトップのカーテントは、オーストラリアの奥地で冒険をする冒険家の間で人気となり、捕食者からの安全を確保するために車両の屋根に安全に設置する必要がありました。このタイプの設置の実用性とテントを瞬時に組み立てられるという事実により、車両用ルーフテントの人気が飛躍的に高まっています。主な理由は実用性と、わずか数分で「キャンプ」をセットアップできることです。このような方法で陸地を越えてキャンプをすることが非常に人気があるのはこのためです。 2020年のオーバーランディングに最適なルーフテントをご紹介します。
本物の享楽的な生活を少しでも味わってみたいなら、いつでも豪華スーパーヨット シェラカンをレンタルできます。