現時点では、Surgo は概念としてのみ存在します。 1:10 スケールのモデルは、この山岳救助隊員が実際にどのようなものであるかをよりよく理解するのに役立ちます。それは確かに悪い考えではなく、近い将来、Surgo が真の救世主となる可能性は十分にあります。
起亜自動車もフランクフルトモーターショーで目立った印象を残した自動車メーカーの一つだ。彼らの将来の起亜プロシードのコンセプトは本当に素晴らしいですが、同時に、完全に異なるボディデザインのプロシードに置き換えられるため、3ドアの赤ちゃんが別れを告げていることを明確に示しています。
Brabus je dobro poznani predelovalec, ki je specializiran za 'tunanje' avtomobilov Mercedes-Benz in Smart. Tokrat so se spravili na Mercedes-AMG G65, ki je že tako ali tako eden izmed presežkov avtomobilske industrije. G65 ima svojo značilno kockasto obliko in 12-valjni motor, tej kombinaciji pa so pri Brabusu dodali še ščepec svoje čarovnije.
ホンダは電動化の未来のコンセプトを発表した。確かに、ホンダ アーバン EV は非常に未来的ですが、それよりも驚くべきことは、このモデルの市販バージョンがすでに 2019 年に道路に登場するという事実です。
Novi Porsche Cayenne je bil predstavljen prav v teh dneh na frankfurtskem avtosalonu. Ob njem so predstavili še turbo različico, ki pa na trg prihaja z zamikom in jo bo na cesti mogoče opazovati šele v letu 2019, v salonih pa jeseni 2018. Najmočnejši in najdražji Cayenne za leto 2019 ponuja veliko moči in veliko adrenalina. Pa poglejmo, kakšen je Porsche Cayenne Turbo (2019).
車のブランドに加えて、色も購入の際に重要な役割を果たします。購入を決めるときは、できるだけ合理的でありたいと考えます。車の色は安全性、盗難、罰金、保険に影響しますか?
フランクフルト モーター ショーでは、また別の非常に興味深い電気コンセプトが発表されました。どうやら、BMWはさらに多くの完全電気自動車を市場に送り出す計画のようだ。提示されたコンセプトは、いつか i4 の指定を受けるかもしれません。このコンセプトはBMW i ビジョン・ダイナミクスと呼ばれ、その登場により、これまでモデル3の真の競合相手がいなかったテスラさえも動揺した。
Vsi starši veste, kako stresna je lahko montaža avtosedežev in nato pripenjanje otroka, ko se zaklop za pas skrije skorajda pod sedež. Stres nas spremlja na skorajda vsakem koraku, zakaj bi nas še v času, ki ga preživljamo s svojimi otroki? Poenostavimo si svoj čas in prostor.
私たちは、ヨーロッパ全土からのジャーナリストに対する新モデルの国際プレゼンテーションの一環として、スロベニアの道路で新型フォード・フィエスタを知ることができました。フォードは、私たちの美しい国でこの要求の厳しい聴衆に車を見せることにしました。そして私たちはそれを誇りに思っています。
TVR は英国の有名なスポーツ カー メーカーで、通常は少しワイルドなメーカーでした。会社倒産から11年が経ち、それ以来ブランドは忘れ去られてしまった。しかし、時代は変わり、新しい TVR グリフィス スーパーカーという形で TVR に新たなチャンスが到来しました。
Frankfurtski avtosalon je postregel še z eno poslastico, tokrat nam, navadnim smrtnikom, precej bolj dosegljivo. Novi Renault Megane RS je agresivnejši kot kadarkoli in tudi pod pokrovom skriva več kot kadarkoli do zdaj. Eden od najbolj vznemirljivih "hot hatchev" v C segmentu ima od zdaj nov motor, prvič v zgodovino pa je možno izbirati med ročnim ali avtomatskim menjalnikom.
Z nezamenljivim dizajnom in visokokakovostnimi materiali Mercedes-Benz Cabriolet razreda S pooseblja nemško videnje modernega luksuza in elegance. Pooseblja tudi napredno vozno tehnologijo v kombinaciji z udobjem in zmogljivostjo.