Jeep Wrangler の始まりは、おなじみの Willy's Jeep が乗り回していた時代に遡りますが、最新の Jeep Wrangler (2018) でも、すぐにそれとわかる外観を持っています。垂直のエアスロットと丸いライトを備えたフロントグリルは、文字通りこの全地形万能車のロゴです。
非常に高級で非常に興味深い Ferrari FXX Evo および 599 XX Evo モデルの後は、Ferrari FXX K Evo の最新かつ最も有害なバージョンの登場です。これは、フェラーリ FXX の既存のバージョンに取り付けることができる非常に精巧な空力パッケージであり、フェラーリ FXX K エボ車の非常に限定されたシリーズも生産されます。
以前のヤマハコンセプトのようにゴードン・マレーによって設計されたものではありませんが、ヤマハクロスハブは依然としてダイヤモンド形のシートを備えています。つまり、マクラーレン F1 のようなものですが、後部に遠征の追加メンバー用の座席があるという点が異なります。
ホンダ スポーツ EV コンセプトは、モダンとレトロな外観を真に組み合わせたものです。私たちは、同様のスタイルの外観を備えたホンダのアーバンEVコンセプトにすでに感銘を受けていますが、それが気に入った場合は、おそらくそのスポーティなラインのおかげで、最新のコンセプトをさらに気に入るはずです。
空飛ぶ乗り物を製造しているロシアのホバーサーフ社では、彼らにとって私たちの自由が最も重要であると述べています。彼らの文脈では、自由とは飛行を意味します。そして、空を見上げて、鳥たちが気ままに風に身を任せている様子を見たら、自由を想像しやすくなりますよね。
日産が日産リーフのプラットフォームをベースにしたSUVの開発を計画しているという噂がある。噂は真実であることが判明し、東京モーターショーで日産 IMx コンセプトが披露されました。全電気自動車は、コンセプトどおり、不規則で興味深い形状をしています。
Pri Subaruju sicer nič ne govorijo o tem, a vse kaže na to, da bi utegnil biti Subaru Viziv Performance Concept v prihodnje novi Subaru WRX. Na kratko ga lahko opišemo kot visokozmogljivo limuzino, s kopico delov, izdelanih iz karbonskih vlaken. Vse to pa za čim manjšo težo.
Lexus LS+ は、2020 年までに通常の生産ラインから Lexus に搭載される技術をすでに提示しているため、技術の逸品です。Highway Teammate はすでに、ドライバーの過剰な制御なしに自動運転で高速道路を自動運転するシステムの 1 つです。
最近では三輪バイクの人気が高まっており、カテゴリーB検定で乗れるバイクもあります。これらのオートバイの中で、ヤマハも三輪のナイケンで楽勝です。
アポロ インテンサ エモシオネは、車をその核心部分でルーツに立ち返らせる、もう 1 つの未来的な基盤として機能します。もちろん、その際、彼は完璧な運転に近づけるために、最新のテクノロジー、知識、材料をすべて使用します。
通常のフォード マスタング GT が個人の希望を満たさない場合、または何かが欠けている場合、これらの車のオーナーはさまざまな改造に着手します。幸いなことに、フォードは新車を購入するときに選択できる工場出荷時のバージョンを提供しました。フォード マスタング GT は、パフォーマンス パック レベル 2 パッケージでさらに野獣になります。