タイトルは確かに少し環境志向ですが、Genovation GXE は決してボリュームのある、環境に優しい車ではありません。これは、スーパースポーツカーと肩を並べるほどのパワーを誇る、まさにロードビーストです。
いつかドローンが私たちを空に運んでくれるようになることが期待されています。ヘリコプターはしばらくの間この目的で使用されてきたため、ヘリコプターを使用して独立した航空交通を開発しない理由はありません。
メルセデス・ベンツはニッチ分野で存在感を高めている。彼らはピックアップセグメントを手放したくなかったので、現在スロベニア市場で最も豪華なピックアップであるXクラスを市場に投入しました。 Xクラスは、印象的なデザイン、優れた運転特性、安全システム、メルセデス・ベンツの快適性を特徴としています。
トヨタは今年のCES 2018で未来ビジョンを発表した。一見したところ、デザイン的にはそれほど美しくないかもしれませんが、日常の用途にははるかに便利です。トヨタ e-パレットは自動運転配送車のビジョンであり、このプロジェクトはすでにアマゾン、ディディ、マツダ、ピザハット、ウーバーなどの大手企業の関心を集めています。
デトロイトのオートショーでは、MINIは3ドアモデルと5ドアモデルに加え、「トップのない」モデルのリフレッシュされたイメージを披露する予定だ。同時に、これらのモデルは、運転の喜び、特徴的なデザイン、プレミアムな品質、感情的な魅力といったMINIの中核的価値観を強調する、再設計されたMINIロゴを初めて採用することになる。
スペインの自動車ファミリーの最新メンバー、セアト アローナがスロベニアの道路に登場しました。アローナは、キュートなコンパクトシティクロスオーバーで、ダイナミックなデザイン、手頃な価格、品質、楽しさ、快適さ、技術的に進歩しており、一般的に多用途であるとセアト氏は述べています。
ラスベガスで開催された CES 2018 では、新たなパートナーシップ契約がもたらされました。フォルクスワーゲンと NVIDIA が提携しました。両社は自動運転の分野でパートナーシップを確立し、NVIDIA は、フォルクスワーゲンが Xavier チップを利用して最新の Bully または ID Buzz を生産するために必要なテクノロジーを提供します。
ヒュンダイは、水素燃料電池の分野で進歩を遂げようとしているメーカーの1つです。このテクノロジーを大衆に提供することは、ヒュンダイファミリーの最新メンバーであるネックスに託されました。同様に燃料電池の助けを借りて走行し、ツーソンをベースとした先代と比較して、Nexo はより速く、より信頼性が高く、より広く、より効率的です。
「見てください、手がありません！」子どもの頃、私たちはハンドルを握らずに自転車に乗ることができたとき、大喜びしました。それで、手を使わずに乗れるスケートボードに乗り換えた人もいますが、通常のスケートボードには小さな車輪が 4 つあります。私たちが皆さんに紹介したいのは、一見不可能に見えるホイールが 1 つしかないものです。もちろん「手を使わずに」。
Kia Niro EV Conceptは、デトロイトオートショーの開幕直前のCES 2018で発表されました。この車は新しいテクノロジーを導入し、将来の起亜自動車の新型モデルに影響を与えるガイドラインを示しています。
メルセデス・ベンツはまもなく、最も豪華なピックアップトラックをスロベニア市場に導入する予定です。メルセデス・ベンツ X クラスは日産ナバラをベースにしており、より豪華になっています。ドイツの会社 Tischer はさまざまなオフロード車両の改造に携わっており、最新のピックアップトラックも手掛けています。メルセデスX。
一見すると、革新的でエンターテイメントなエレクトロニクスの見本市である CES 2018 と自動車との共通点はほとんどありません。しかし、自動車に搭載されている最新のテクノロジーとエレクトロニクスを詳しく調べてみると、自動車と電子の基本はますます結びついています。したがって、ますます多くの自動車メーカーがそのような見本市で最新の成果を正確に発表するのは不思議ではありません。その中には、最新のコンセプトを備えた Byton もあります。