リュブリャナの街路が数日間映画のロケ地となった後、自動車業界で最も危険なブランドであるジャガーの最新の広告スポットがすでにオンライン上に出回りました。ビデオでは、黒猫とハミングする F タイプが首都の中心部を気ままに散歩しています。
スマート - 街路のレジェンドが、たくさんの切り札とプレミアム感を携えて街に帰ってきます。 Fresh and Differentは来月発売予定です。
ありのままの自然と贅沢は、必ずしも一般的な組み合わせではありません。しかし、グランピングがあるのなら、ドライブにもこれを組み合わせてみてはいかがでしょうか。ほとんどの SUV は頑丈な外観をしていますが、役員用駐車スペースではなくアスファルトを走行する姿を見かけることはほとんどありません。彼らが強さを示す必要があるとき、彼らはアナボリックステロイドを使用している人たちであり、本物の筋肉マンではありません。そうですね、ジャガーと兵器会社ホーランド・アンド・ホランドとのコラボレーションで作られた新しいレンジローバーは、両方の長所を備えています。
私たちは、トリノ近郊で行われた国際プレスプレゼンテーションの一環として、世界で初めてフィアット 500x に出会う機会がありました。これはフィアット ブランドの別の製品であり、感情に立ち返り、イタリアの X 要素を追求するフィアットの哲学の変化を多くの点で示しています。この車は企画、設計、製造がすべてイタリアで行われ、まったくそのままの形で100カ国以上で販売されることになる。フィアットでは、彼らは真の X ファクター、つまり全世界に愛されるイタリアの X ファクターを探しています。
多かれ少なかれ風変わりなメーカーが、可動翼の助けを借りて飛行する車を作ろうと何度も試みてきましたが、これまでの解決策はすべて、大量生産がなければ空想上のものであることが判明しました。まあ、それはエアロモービル 3.0 空飛ぶ車でかなり早く変わるかもしれません。
Volvo bo v začetku prihodnjega leta kupcem ponudil še terensko različico aktualnega V60, ki sliši na ime cross country. Poleg terenske zabele in 65-milimetrov višjega odmika od tal bo za večje terenske podvige na voljo tudi zmogljiv štirikolesni pogon. Nova tudi linija učinkovitih drive-E motorjev in napredne tehnike.
Mauro Calo je v svetu avtomobilskih kaskaderjev in testnih voznikov poznano ime kot Michael Jordan v košarki. V svoji 20-letni karieri je delal s številnimi avtomobilskimi znamkami, kakor tudi najbolj priznanimi televizijskimi hišami in oddajami.
20 世紀前半から電気自動車の生産で知られていたデトロイトの自動車会社は、2008 年に復活を遂げました。その最初の著名な製品は、発表された電気スポーツ クーペであり、そのデザインはテスラの電気自動車デビューによく似ています。テスラ ロードスター。
ポルシェは、ロサンゼルスオートショー2014での正式発表前から、カイエンGTSのレッドバージョンを披露することを決定した。GTSという略語は、1963年に遡る有名な904カレラGTSモデルに由来しており、それ以来ブランドを明確に表現している。スポーティモデルの派生モデル。スロベニアではカイエンは道路でよく見かける乗り物なので、私たちは赤色で夢を見ます。
BMW アクティブ ツアラーは、BMW にとって非常に重要な車両であり、ファミリー 1 シーターの世界への入り口です。このブランドには多くの特徴と例外があるため、その哲学を別の方法で理解する必要があります。そこで私たちはアクティブ ツアラーを故郷バイエルン州の「ロードトリップ」に連れて行き、徹底的にテストしました。
ポルシェはスピードと伝統の代名詞です。彼の 911 は史上最高のスポーツカーと考えられており、自動車の歴史を調べて功績を探れば、それは金脈を掘り当てたようなものでしょう。自動車の歴史には、設計局から発展したこのドイツの自動車メーカーの成功が染み込んでいます。その評判にもかかわらず、あなたはまだそれについてすべてを知っているわけではないでしょう。
BMW の最小クロスオーバーについては、ほとんどの人がすでによく知っています。あまり知られていないのは、この製品が発売されてから 4 年間、一連の小規模な美容処理が施され、当初の欠点が徐々に解消されていったという事実です。ノーズに 135 キロワットの 2.0 リッター ディーゼルと xDrive ドライブを搭載したバージョンに関して言えば、X1 は舗装路上でも舗装路外でも非常に優れた性能を発揮します。