新世代オペル コルサの発表からわずか数か月後、OPC の最も強力なバージョンの写真とデータがオペルによって公開されました。ジュネーブでの初公開から、オペル コルサ OPC は 207 馬力を発生する 1.6 リッター ターボを搭載し、史上最も強力なコルサを 230 km/h、6.8 秒で 100 km/h まで推進します。
フォードの新しいスポーツ部門の最初の連続プロジェクトは、史上最も強力なフォーカスであり、その第 3 世代では多くの革新がもたらされています。 2.3 リッターのエコブーストは 4 輪すべてを駆動し、「ツインスクロール」ターボチャージャーの助けを借りて 320 馬力を発生します。世界的レーサーのケン・ブロック氏も開発に参加したこともあり、間違いなく素晴らしい製品です。
ここ数日のような冬の状況では、道路が雪でいっぱいになると、自転車はあまり役に立ちません。しかし、それでもパラシュートで運転したい場合は、冬用の自転車という解決策があります。 Sno バイクは、デザイン スタジオ Venn Industrial Design Consultancy の自転車コンセプトであり、他のすべての自転車が諦めたときにのみ真に輝きます。雪道に対処しなければならないとき。前部にはゴムの代わりにスキーがあり、後部にはトラックを回転させるための駆動輪が付いています。スノーバイクは冬にぴったりのバイクです。
ドイツの上流中流階級における「聖なる三位一体」の他の2社との約4年間にわたる熾烈な競争の後、アウディは中型ビジネスセダンを刷新する時期が来たと判断した。これにより、新型 A6 は前述のモデルとより簡単に、同様に成功裏に競争し続けることができるようになるはずです。これを実現するために、外観が若干リフレッシュされ、具体的にはエンジンが改良され、不足していた装備や技術的な「特典」がいくつか提供されました。
ルノーの近い将来の最強モデルの武器の一つは、カジャールという名前の中型SUVだろう。この夏に発売されるこの車は、姉妹車であるキャシュカイと同じプラットフォームをベースにしており、エンジンやドライブトレインも共有する予定だ。ルノーのカジャールです。
ほとんどの人が車を所有していますが、スノーモービルは所有していません。しかし、先日のような雪がかなり積もった日には、スノーモービルで走り回っていればよかったと思うこともあります。特に都市部に住んでいない場合や、目の前に除雪されていない斜面がある場合はなおさらです。チェーンの極限段階には常に優れた冬用タイヤがありますが、タイヤをサーキット用に交換できたらどうでしょうか? Dominator Track System はまさにそれを可能にし、あらゆる車をスノーモービルに変えます。
アウディ最小の 2+2 スポーツ クーペは、その寸法を維持しましたが、その他すべては実質的に新たに開発されました。内部にも多くの新しいコンテンツとテクノロジーが組み込まれており、顧客は 2.0 リッター TSI ガソリン エンジンの 2 つのバージョン、ウルトラクリーン 2.0 TDI と 310 馬力の強力な TTS バージョンから選択できます。価格は3万8000円からで、3月に発売されるロードスターの方が1000近く高い。後にTT RSバージョンも登場。
Storm ebike は、手頃な価格で耐久性があり、経済的で楽しい電動自転車です。リチウムイオン電池を１回充電すると、４８～８０キロメートル走行できる。
ルノー アルピーヌ ビジョン GT は、3 月には自動車ショールームでは見られない車ですが、プレイステーション 3 用ビデオ ゲーム「グランツーリスモ 6」に無料のアドオンとして、デジタル形式で追加されています。しかし、それはおもちゃの追加物でもあります。 -これは、アルピナ ブランドの 60 周年を記念して作成された未来的なコンセプトでもあり、2017 年にはカーボン ファイバーになるはずです。
ポルシェ 918 スパイダーは高すぎると感じているが、それでも特別な「ポルシェ」が欲しい人には、限定版のポルシェ 911 GTS クラブ クーペが最適です。このバージョンは、「新大陸」への関与60周年を記念してドイツ人によって準備されたもので、この高級スポーツクーペの59台（プラス1台はポルシェクラブアメリカ（PCA）用に予約）も販売される予定だ。
マクラーレン・ホンダチームは最近、MP4-30という覚えにくい名前の新しいレーシングカーの最初の写真をメディアに公開した。しかし、2015 年シーズンのスローガンである「バック トゥ ザ フューチャー!」は、同名の映画から借用したものなので、聞き取りやすいのに、なぜこのことを覚えておく必要があるのでしょうか。プロモーション目的で、デロリアンの有名なシーンのパロディも録音されました。デロリアンはマクラーレン 650S によって演じられ、マーティ マクフライとドク ブラウンはアロンソとバトンによって演じられました。
3代目トゥインゴでは、ルノーは白紙の状態で全面的に書き直し、顧客に提供した。リアエンジンとリアドライブには新しいことがたくさんありますが、すぐに慣れます。そしてそうなれば、あなたもトゥインゴを気に入るはずです。特に都市部での機敏性は比類のないもので、ターボ 3 気筒がさらに素晴らしいものです。なぜなら、トゥインゴを搭載すると、トゥインゴは飛び跳ねて街から飛び出す準備ができているからです。しかしながら、トゥインゴが倹約的でないことは事実であり、今回の場合、クリオに対抗する価格は予想を上回っている。