ロッシにとって本格的な挑戦者はロレンソではなく、ヤマハの人型ロボットだ。少なくともそれは、ヤマハが東京モトショー2015で私たちのために用意したものから結論付けることができます。そこでは珍しいプロジェクトがたくさんありますが、1000ccのヤマハR1Mを運転するモトボットは間違いなくそれらすべてを上回ります。人のいない空港での彼の乗り方はモーターサイクリストによく似ており、将来的には人間が最善かつ最速で方向転換できる人ではなくなるようです。
Mazda RX-VISION je Mazdina vizija prihodnosti, ki bo v nekaj letih bojda prerasla v serijski model. Gre za naslednjo generacijo športnika, ki ga bo gnal rotacijski motor. Japonci bodo zainteresirani javnosti študijo predstavili na avtosalonu v Tokiu (Tokyo Motor Show 2015), že zdaj pa so oboževalcem avtomobilom vrgli kar nekaj kosti za glodanje. Ena izmed takih je prav gotovo motor, domišljijo pa buri tudi napoved nove generacije znamkinih vozil z oznako RX.
ゴーカートのような走行感覚や折り畳んだり立てたりできる多層キャンバスルーフはそのままに、先代に比べて少し大きくなった新型ミニカブリオは、2016年の夏に向けての意欲も高まりました。わずか 18 秒ですが、新しい Mini Cabrio は視覚的にも実質的にも飛躍的に進歩しました。これまでに見たことのない LED ヘッドライトのパッケージ、周囲とのデジタル通信の改善、座席とトランクのスペースの拡大…2016 年 3 月にショールームに導入される予定です。
ルノー・クーペCコンセプトは、ルノーが量産モデルを一切想定していないスタディモデルの一つです。デザイナーたちは自らの作品ではなく、著名なスイス系フランス人建築家ル・コルビュジエの作品を参考にし、パリ北西部ポワシーのサヴォア邸でこのクルマを発表しました。このスタディモデルはまさに息を呑むほど美しく、近年の自動車界で最も美しいものの一つと言えるでしょう。
2016 年、半世紀前に注目を集めた伝説のフォード GT が再び公道に戻ります。このスーパーカーの第 3 世代は、もはや 8 気筒ではなく、「単なる」6 気筒です。そのため、2 つのタービンと 600 馬力以上を備えています。このモデルがモーターショーで初めて発表されたとき、誰もこのモデルを予想していなかったために、フォードは自動車愛好家を含む全世界を誤解させました。さて、この好感の持てるカーボンファイバーの「究極の」アスリートは、製品化まであとわずか数か月です。
オペル アストラ TCR は、オペルのサーキット用、より具体的には TCR (ツーリング カー レーシング) 国際選手権シリーズ用の新しいマシンです。ニュルブルクリンク 24 時間レースのような短い耐久レース用のレーサーは、新型アストラの最も高価なバージョンですが、ドイツ人は (主にコストの理由で) 駐車しようとしましたが、自宅のガレージに駐車することはできません。製品バージョンからの逸脱をできるだけ少なくします。しかし、空力やエンジンなどの追加要素は、一般道にはまだ「過剰」すぎる。
FlyKly スマート Ped は、スロベニアの Kickstarter レジェンド、Niko Klanšek の作品です。彼は、Kickstarter で FlyKly スマート バイクの大成功を収めたキャンペーンを開始してから 2 年後に、再び感銘を受けました。今回、彼はクラウドファンディングプラットフォームでFlyKly Smart Pedを紹介しました。
車輪のないアウディは、磁気クッションをモチーフにした未来的な研究モデルです。空飛ぶ車は常に人々の想像力を掻き立て、映画における未来の交通手段は常にこのように描かれてきました。デザイナーのケビン・クラリッジは、このアイデアをアウディの最新研究モデルに取り入れ、その結果はまさに驚異的です。
フェラーリは、F12 TDF モデルで私たちを魅了しました。黄色と TDF のロゴが有名な自転車レース、ツール・ド・フランスを連想させると思ったら、それは間違いです。したがって、このレースは、1899 年から 1986 年にかけて開催され、1950 年代と 1960 年代には、エディ・メルクスのフェラーリ 250 GT ベルリネッタがフランスのオクタンであった、もう 1 つの有名なレースであるツール・ド・フランスと関連付けられています。ボウズ」、つまりシリアル優勝者。
BMW M2クーペは、目隠しをしてもMファミリーの一員だとすぐに分かります。ラグジュアリーなエアインテークとアグレッシブなルックスを備えた低いフロントバンパー、特徴的なサイドスリットが印象的なサイドエッジ、デュアルエキゾーストテールパイプを備えたワイドなリア、そしてワイドな19インチアルミホイール（トレッドはM3およびM4とほぼ同じ）が、M2クーペがMファミリーの象徴的な特徴をすべて備えていることを物語っています。抗しがたい魅力を持つM2クーペは、BMWのレーシング史に名を刻む数々の名車からインスピレーションを得ています。
Športni model Mercedes-Benz A45 AMG, ki je leta 2013 zatresel avtomobilski svet, je dve leti po izidu dobil prenovljeno različico. Medtem je pridno treniral v telovadnici, saj se vrača s še večjo maksimalno močjo, ki je zdaj 280 kilovatov (prej 265). Najmočnejša različica razreda A istočasno ostaja najbolj vroča kompaktna limuzina v tem segmentu na planetu in najbližjega konkurenta po moči poseka za 14 KM. Nov A45 AMG je avto, ob pogledu na katerega bodo prav vsi moški zardeli.
さまざまなブランドが未来的なモデルを定期的に発表するカーショーに、タイムマシンなど誰が必要だろうか。未来に関する最新の洞察を私たちに提供してくれる最後の企業の 1 つがトヨタです。 10月末から開催される東京モーターショー2015では、最大3つのコンセプトを披露する予定だ。 3 つの製品の中で、燃料電池を動力源とする未来的な FCV Plus の研究が最も目を引きました。車両が使用されていないときは、余剰エネルギーを配電網と共有したり、発電所として使用したりできます。