Ducati と Dainese は、D-air システムが復活した特別バージョンの multistrade を開発しました。著名なオートバイおよびその機器メーカーの共同努力の主な利点は、システムが工場で完成しているため、オートバイに乗っている人はシートに飛び乗って走り去るだけで、システムが彼と同乗者の両方に最適な保護を提供できることです。 。
ソレントという名前で、ほとんどの人はすでに急成長している韓国ブランド、キアの最大のSUVを知っています。キアはこのモデルの第3世代を秋に向けて準備しています。これは成長し、寸法の点で中型SUV間のプレミアム競争に近づき、それに応じてより強力なエンジン、より多くの装備、および内部の先進技術が搭載されました。
このインドのブランドは、豊富な歴史を持つアメリカ初のオートバイ ブランドであるため、オートバイ愛好家にはよく知られています。この名前を、アンソニー・ホプキンスとインド人が 1960 年代に粘り強く速度記録を破ろうとした映画を連想する人もいます。秋に向けてクラス最軽量の新スカウトを準備中だ。
クライスラーチームが数か月前にヘルキャットバージョンのチャレンジャーを発売した後、ダッジの専門家たちはすぐに腕まくりし、さらに有毒な充電器、同じ「ヘルキャット」バージョンのセダンの設計を開始した。 600馬力の代わりに、6.2リッターHEMIスーパーチャージャー付きガソリンエンジンは、最大出力707馬力を絞り出し、これは時速328kmに十分です。
Bleščeče, drzne in originalne – izbrali smo 10 klubskih mizic, ki bi morale pristati na vrhu nakupovalnega seznama pohištva.
ヒュンダイは秋に、より大きな寸法に加えてより成熟した外観を持ち、乗客により多くのスペースと新しいコンテンツを提供する完全に新しいi20を購入者に提供する予定です。後者では、パノラマサンルーフ、リバースカメラ、LEDライトなど、このセグメントではあまり見られない装備に言及する価値があります。
最も過酷な走行条件での使用を目的とした同様のバイクは、多くの装備を備えている傾向がありますが、これらすべての装備を輸送することがどれほど難しいかを忘れてください。これはサバイバル用の原付バイクでは問題ありません。マウンテンバイクとエンデューロバイクを組み合わせたものであり、装備は自然の中でサバイバルするためのさまざまな小道具で構成されています。
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ベクター W8 ツイン ターボは、ヨーロッパの多くのスーパーカーに対するアメリカの答えであり、1990 年代初頭にはポルシェ、ランボット、フェラーリの駆逐艦とみなされていました。非常に高価な素材のため、生産数は 19 台のみで、現在の価格は平均 120 万ドルです。
水中のジャガーは、ジェームズ・ボンドと彼の水陸両用車についての映画のワンシーンではなく、現実のワンシーンです。ジャガーは野生のネコ科動物の中で最も「泳ぎが上手い」と考えられており、ブラジルの中心部のどこかで撮影されたこのビデオは、すべてのワニが水面から顔を覗かせるわけではないことを証明している。
おそらくほとんどの方は、ブガッティ ヴェイロンが世界最速の市販車の記録保持者であることをすでにご存知でしょう。このイタリアのブティック ブランドが、来年にこの伝説的なスーパーカーの後継モデルを計画していることはよく知られていますが、その前から、ブランドの創設者である偉大なエットーレ ブガッティに敬意を表して現行ヴェイロンの別れのバージョンを用意していました。 。
Izdelovalec unikatnih renoviranih primerkov porschejeve 911-ice, je odkril tančico s svoje nove retro mojstrovine. Kalifornijsko podjetje Singer, ki ga je osnoval bivši rock zvezdnik Rob Dickinson je novega unikatnega oldtimerja poimenovalo 911 indonesia, prepoznamo pa ga po temno sivi barvi z rdečimi nalepkami na pragovih karoserije.