ついにその瞬間がやって来ました。伝説の G ワゴンに電動バージョンが登場。つまり、メルセデス・ベンツが電動化にどれだけ取り組んでいるかを示す真の証拠であり、その象徴的なGクラスも例外ではありません。
British What Car? の同僚高級SUVの信頼性という興味深いテーマに取り組みました。 「アクション」の結果により、最も信頼性の高いものと最も信頼性の低いものが強調表示されます。
したがって、新しいオペル アストラは、純粋な電気ドライブ、プラグイン ハイブリッド、および古典的な内燃エンジンをもたらし、新世代のオペル コルサによってしばらく前に確立されたコンセプトを要約しています。したがって、パワートレインの選択に関係なく、同一のプラットフォームが使用されます。同時に、興味深く大胆なデザインをもたらしますが、過去および過去のオペルモデルの認識可能なデザイン特徴ももたらします。彼女は面白いですね！
イタリアのピニンファリーナのエンジニアは、何年も待ってからかい続けた後、その作業を完了し、Battista という名前の電気スーパーカーを発表しました。生産台数はわずか 150 台で、1 台あたりの価格は 200 万ユーロ以上となります。
ゴルフ GTI は最初のプレゼンテーション以来、大きく変わりました。しかし、依然として自動車愛好家の心にしっかりと根付いているのは、2 代目ゴルフ (Mk 2) です。ホイールメーカーである BBS とフォルクスワーゲンは同じ意見を共有し、非常に特別な「レトロ」コンセプトを一緒に考え出しました。
ポルシェ タイカンは現在最も売れているポルシェです。そのため、シュトゥットガルトで小規模な改修が行われたのは驚くべきことではありません。そのうちの1つは、どういうわけか非常にワイルドな色です。
ランドローバー ブランドのパフォーマンス階層の最上位に位置するのは、レンジローバー SVR の銘板が付いたモデルです。これは、最大 575 馬力、電子エアサスペンション、2 ステージアクティブエキゾースト、および強力なブレンボブレーキを備えた非常にダイナミックな車両です。つまり、SUVセグメントのスポーティさを決定づける“クルマ”なのです。日常生活にもう少しセンスを求めているなら、SVR の最新バージョンがまさにあなたに必要なものかもしれません。
トヨタ ヤリス クロスは、1 年も前に正式デビューしてから、今回はさらに冒険的なアドベンチャー バージョンとして発表されました。
よりクリーンな交通手段に貢献しようとしているのは自動車メーカーだけではありません。造船業界は技術革新においてそれほど遅れをとっておりません。そのことの説得力ある証拠は、カート ストランド フロリダのコンセプト スーパーヨットの形に見られます。
ランボルギーニ カウンタックは 1971 年に初めて導入され、史上最も伝説的なスーパーカーの 1 つになりました。 1974 年以来、伝説のモデルの生産が 1990 年に終了してから、約 2,000 台が作られました。最初の「啓示」から 50 年後の 2021 年、ランボルギーニ カウンタックは、灰の中から不死鳥のように復活しました。
自動車の予防安全システムの中で、マニュアル トランスミッションと連動した場合に問題が発生したり、少なくとも性能が制限されたりするシステムが増えています。この場合、これがマニュアルトランスミッションの終焉を意味するのかという疑問は全く適切ではないでしょうか。
私たちのほとんどは中古車を購入します。そして、私たちの多くはすでに中古車を購入して悪い経験をしています。この記事では、素晴らしい中古車を購入する可能性を高めるための基本的な手順をまとめていきます。したがって、優れた中古車を購入するために従うべき最も重要なステップのリストを確認してください。