新型シュコダ・スカーラの完全な「発表」の物語は非常に短いものでした。すべては7月に私たちが最初のぼやけた写真を見た時から始まり、12月にはすでに最終製品が私たちの前に現れています。シュコダ・スカーラは、フォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、セアト・レオン、キア・シード、ヒュンダイ i30 などと競合し、コンパクト・ハッチバック分野でより強力な存在となるだろう。
シュコダ スカーラ 同社はジュネーブモーターショーまで発表を待たず、むしろ他のメーカーに先んじて、切り詰められたリアを備えた最新のシュコダモデルだけにスポットライトが当たるようにした。シュコダ・スカーラは かわった シュコダ・ラピッド・スペースバック、 より長いです, もっと広い と より高い.
ホイールベースも長くなり、車内のスペースも広くなりました。 もっと 空間 乗客用、荷物室用 増加した から 415 の上 467リットル。座席を折りたたむと 1,410リットル 宇宙は 30 リットル Rapid Spaceback モデルよりも優れています。これは、シュコダ・スカラがタイトルの所有者になったことを意味します。 同セグメント最大の荷物スペース.
シュコダ・スカラの大きな特徴は、 広さ。しかし、この事実を少し忘れて、あらゆる角度から見てみると、それが非常に 魅力的。成功したモデルと比べると、なおさらです。 良い 外観 もちろんそうだろう 強調した特に、リア部分をカットオフした非常に人気の高いライバル車と競争するつもりならなおさらです。
シュコダはまた、新しいスカラに示されたデザイン要素が将来的に見られるようになるとも述べている。 その他の新モデル。 Scala は Vision RS コンセプトに非常に似ていますが、それでも Scala よりもさらにエキサイティングです。
新しい Scala の外観と広さに私たちは驚きました。しかし、エンジンには驚きませんでした。 すでに知られている フォルクスワーゲングループのエンジン。シュコダ・スカラは 1.0リッターTSI 3気筒 モーター付き 95馬力 と 5速 マニュアルトランスミッション。同じエンジンは、 115馬力 と 6速マニュアル また 7速オートマチックDSG ギアボックス。で 1.5リッターTSI エンジンと同じギアボックスとクラッチを搭載します 150馬力。同じことが 1.6リットル ディーゼルは、 115馬力。 2019年末には、 天然ガス ガス。
シュコダ・スカーラの内装は 完全に 別のラピッド スペースバックの内部も同様です。 Scalaはそれ以上のものです エレガント、 もっている より良い 材料 高度な技術追加も実現しました。オプションとして、 デジタル化された ゲージ サイズ的に 10.25インチ、まだ入手可能です 9.2インチ インフォテレマティクスタッチスクリーン。
最新世代のインフォテインメントシステムは、モバイル信号を介して更新され、継続的な 'オンライン' 面前。技術はインテリアだけに限ったものではなく、顧客はScalaを LED フロントライトとリアライト。
Škoda Scala の特長: 広さ, モダンな 外観, モダン テクノロジー と 改善された キャラクター。 2019年第2四半期から利用可能になる予定です。
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シュコダsi
