ジャガー F タイプ SVR はジュネーブ モーター ショーの目玉の 1 つとなり、すでに新しい SVR モデルの最初の写真がオンライン上に公開されており、ジャガー F タイプは次のような地位を築いているため、大きな一歩を踏み出すことになります。今日の最も美しいクーペのひとつ。しかし、写真から判断すると、彼は満足以上のことができるでしょう。このスポーティでエレガントなクーペは、社内スポーツ部門の特殊車両オペレーションによって開発された最初の量産モデルとなり、ボンネットの下には 575 馬力もの 5.0 リッター エンジンが隠されています。
ジャガー 新型Fタイプクーペ「ジャガー」を3月のジュネーブモーターショーで発表 FタイプSVR。英国のブランドの発売前でさえ、写真、またはむしろ暴露的な販売パンフレットがオンラインに流出しました 新しいクーペに関するすべての詳細。ジャガーが F タイプ R の性能に満足していると思ったら、その欲求はさらに大きかったことがわかりました。 F タイプ SVR のボンネットの下には 5.0 リッター V8 エンジンが隠されており、ドライバーにモデル R より 25 馬力高い 575 馬力ものパワーを供給します。 322km/h (屋根なしで時速 313 km)、0 から 100 km/h までの速度で走行できます。 3.7秒.
F-Type Rモデルの後継モデルは、より大胆でアグレッシブな外観を備えているため、外観からは新モデルと区別するのは難しくありません。フロント 巨大な吸気スロットホイールバーの側面には、ブレーキが過熱しないようにブレーキ間に冷気を送ります。魅力的なリアディフューザーと、 固定翼 安定性と空気力学を向上させます。これらは虐殺の主なハイライトであり、ジュネーブで初めて生中継される予定である。インテリアに関して言えば、 SVRとRの一卵性双生児したがって、このモデル専用に予約された新しい色の組み合わせは有望です。
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Rモデルとは異なり、ジャガーFタイプSVRが利用可能になります 四輪駆動のみ、両方の車軸に動力を伝達します。 8速オートマチックトランスミッション。 22 インチのリムに乗り、オプションでカーボンセラミックの「ブライドル」を追加できます。排気システムは、 チタン製.
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