Jeep renegade – 優れた登坂能力を備えた最小のジープ

恋人たちへ ～についての人気のあるアメリカの専門家 未舗装道路 – ブランド ジープ 名前です 反逆者 確かに非常によく知られています。 1980 年代の初め以来、それは、より小さい、 パワフルなSUV、最も困難な地形にも準備ができており、取り組むことができました。彼のルーツはさらに遡り、伝説のウィリスとのつながりがあります。

そして、これはまさに、真のオフロード車として唯一の小型SUVのセグメントに参入した新参者の外観イメージで感じられるものであり、フロント部分は特徴的な7スロットのエンジンマスクと丸型ヘッドライトを保持しているため、古典的なハロゲンまたは最新のバイキセノン技術で輝きます。測定結果によると、 4,255mm メーターが示す長さまで、 1,805mm 高さの点で、小型SUVのますます混雑するセグメントに位置し、最低地上高（210 mm）とスプリングトラベル（最大205 mm）の点で最前線を走っています。

細部までこだわった堅牢なインテリア

インテリアは驚くべきものです 細部への注意、この時間とセグメントでは慣れていません。たとえば、（革製）シート、スピーカーカバー、ダンプの底にあるアメリカの有名な公園のレリーフマスクにウィリーのマスクがプリントされ、トランクには伝説のウィリーの燃料ハンドルがプリントされています。 、ほんの数例を挙げると。キャビンに入るのはオフロードでも高くて簡単です、ありがとう 地上高210mm。

それ以外の点では、客室には、前述のグランドチェロキーおよびチェロキーモデルと同様に、独特に仕立てられたドライバーのワークスペースが備わっていますが、インテリアは全体的に堅牢でありながら、素材の手触りや見た目も快適です。レネゲードは、その小さいサイズにも関わらず、十分に広い客室と十分なスペースを備えているため、1 人または 2 人の小さなお子様がいるご家族でも十分に快適に過ごすことができるため、家族向けの願望も持っています。 351リットルのトランク、 ベンチシートを倒すことで、より具体的なベンチシートに簡単に拡張できます。 1,297リットル ボリューム。

高度なテクニックを豊富に収録

全体として、客室はより堅牢になり、レトロモダンなデザインアプローチが継続されています。利用可能です 4 つの装備パッケージ: スポーツ、ロング、リミテッド と さらにフィールド指向 トレイルホーク、しかし、購入者はマニュアルエアコン、Bluetooth付きオーディオデバイス、すべての安全装置、そして5インチのタッチセンサースクリーンを手に入れます。クルーズコントロールは2パッケージ目以降、オートエアコンは3パッケージ目から標準装備となる。リミテッドには、標準ナビゲーションと 1 インチ (すなわち 17 インチ) 大きな合金ホイールを備えた、さらに 0.5 インチ大きい画面が搭載されています。

続きを読む： ジープ チェロキー – オフロードでも都会のジャングルでも走れるソブリン

追加支払いのリストには、バックカメラ、 パーキングアシスト、レーダークルーズコントロール、 死角、車線支援およびシステム 衝突回避システム。

エンジンの範囲は 6 つの集合体で構成されます つまり両側に3つずつです。ガソリンに関しては、家族からの集合体が見つかります。 E-トルクとマルチエア、出力 81 ～ 125 kW の容量、ディーゼル側に 3 つ マルチジェット 88 ～ 125 kW の出力を持つ機械。ギアボックスは最も弱いガソリン エンジンの場合のみ 5 速マニュアルですが、それ以外の場合はより高いギア比があり、両極の最も強力なエンジンでは後者が高度なマニュアルに置き換えられます。 9速オートマチック、ジープはそのために4000ユーロを「塩漬け」したいと考えています。

See also

車

ランドローバー ディフェンダー オクタ: これは史上最も強力なディフェンダーです

いつものように、ドライブの種類も非常に豊富で、すぐに入手できます。 4 つの異なるドライブ: 2WDと 4WDアクティブドライブの3つのバージョン ドライブ。 「ベーシック」はプラグイン可能で、通常の状況ではレネゲードは前輪で駆動されますが、必要に応じて電子機器がトルクの一部を後輪にも送ります。ドライバーは自由に使える 4 つの動作モードもあります。 自動車、雪、砂、泥 (トレイルホークはまだ揺れています)、必要に応じて、50:50 の比率でトルクをロックすることもできます。さらに多くのことを望む人は、オートマチック トランスミッションと組み合わせて、キー数が豊富なさらに強力なバージョンのアクティブ ドライブ ローを入手できます。 HDC トレイルホークバージョンは、より大きな進入角度と脱出角度を可能にする異なるボディに加えて、異なるギア比と フィールドプログラムロック、最も要求の厳しい地形でのゆっくりとした登山に適しています。

価格 ガソリン側で 価格は19,990ユーロから、 最も安い ディーゼル オファーでは、 23,490ユーロ。 4WD 駆動を備えた最も安価なレネゲードは、103 kW エンジンと経度パッケージを搭載した 2.0 マルチジェット バージョンで、価格は少なくとも 26,490 ユーロです。

レネゲードのデザインは箱型です

フロント部分には、特徴的な7スロットマスクと、ハロゲンまたはキセノンテクノロジーで輝くクラシックな丸型ヘッドライトが装備されています。しかし、mod(er) LED を見逃しました。地上高 (210 mm) とスプリングトラベル (最大 205 mm) の点で、このセグメントの記録保持者です。

オフロード愛好家は、強力な 4WD ドライブの 3 つのバージョンを選択でき、「基本的な」アクティブ ドライブでさえ、最も要求の厳しいオフローダーですら抵抗できない驚異的な登坂能力を備えています。

最低地上高 210 mm のこのセグメントの記録破りの車両には、非常に長いショックアブソーバー (フロントで最大 170 mm、リアで 205 mm) も装備されており、オフロードのスペシャリストである Koni と契約しています。これはすべて、水深 480 mm までの水中でのんきな運転を意味します。

客室はこのブランドの典型的なもので、運転席は両方のチェロキーとほぼ同じです。少人数のご家族でも十分に収まるので、スペースを気にする必要もありません。

インテリアには、レザーシートやスピーカーベゼルに施されたウィリスマスクのプリントなど、素晴らしいディテールと象徴性が満載です。好感が持てるし、称賛に値する。

4WD バージョンでは、ドライバーは自動、雪、砂、泥の 4 つのドライブ モードを選択できますが、トレイルホーク バージョンは最も困難な岩にも対応できるように設計されています。さらにHDC機能やセンターデフロックも搭載。