20 世紀前半から電気自動車の生産で知られていたデトロイトの自動車会社は、2008 年に復活を遂げました。その最初の著名な製品は、発表された電気スポーツ クーペであり、そのデザインはテスラの電気自動車デビューによく似ています。テスラ ロードスター。
これで ブティックブランド、 彼らです 来年に向けて発表された 市場に投入され、より小型の製品が連続生産される スポーツクーペ 名前付き SP:01、その最初の公式写真が一般にリークされました。
ロードスタースタディとは異なり、シリアルバージョンの場合、それはクーペ「ファストバック」バージョンであり、とりわけ、 量産最速の電動スポーツクーペ、次の夏のシーズンが始まる前に、米国、アジア、ヨーロッパの市場に投入される予定です
スポーティな二人乗りはs テスラ ロードスター 重要な特徴、つまり、 両方のモデルに基づいています モデル上で ロータスエリーゼ、それでも違いはありますが、デザインの親和性も非常に高くなります。メーカーによるとSP:01 加速度 彼には百まですべてが必要だ 3.7秒、スピードメーターが で停止している間、 時速249キロ。 生産 年末に実行する必要があります イギリスの工場で、 このエキゾチックなアスリートの数例が組み立てラインから出てくるとき。
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外観からは、車が研究よりも豊かであるため、スピードを追求して作られていることがわかります より大きなリアウイング またはむしろそれに付随するスポイラー リアディフューザー タスクを高速化してより多くのデータを作成します 地面へのさらなる圧力 したがって、運転特性が向上します。
電気設計でありながら、ボンネットやバンパーにはスポーツクーペのようなデザインが施されている 空気取り入れ口のための大きな開口部、のために役立ちます 電気システムの冷却、 高負荷時の過熱を防ぎます。
バッテリーパック 特別な警備下に置かれている 複合材料製ケージ、それは彼の気持ちをさらに高めます ねじり強度 路面の悪い路面での振動を軽減し、事故の際には追加の補償を提供します。 バッテリーと乗員の保護.
価格 エキゾチックな電気アスリートはまだ知られていませんが、 より有利な 価格 テスラ ロードスターこれは、アクセシビリティに加えて、魅力そのものや SP:01 モデルの市場数量にも好影響を与えるはずです。
