スペインとモロッコの間の水底トンネルは2030年までに、デンマークとドイツの間はその1年前に日の目を見ることになる。
デンマークとドイツは間もなく海底トンネルで結ばれるはずだ。フェーマルンベルトトンネルは、鉄道でわずか 7 分で両国を結びます。少し前に、我々はすでに、 ヨーロッパ そしてアフリカでは、シチリア島とイタリア半島の間のトンネルに関するニュースもありました。数日前、彼らはドイツとデンマークの間の水中トンネルの最初の部分を完成させた。
フェーマルンベルトリンクは現在建設中だが、完成すればバルト海を横断する全長18kmの世界最長の水没トンネルとなる。現在、ドイツとデンマーク間の移動は陸路を除き、45 分のフェリーでのみ可能です。フェーマルンベルトトンネルがあれば、移動時間は大幅に短縮されます。トンネルには 2 車線の高速道路と 2 線の鉄道が含まれており、トンネルを通過するのに 10 分かかります。電車での移動はたったの7本。
デンマークではトンネルの入り口はロラン島南部のロエドビーにあり、ドイツでは同国北部のプットガルドン市にある。この新しい接続により、日帰り移民や観光客の移動時間が大幅に短縮されます。たとえば、コペンハーゲンとハンブルク間の鉄道移動は約 2 時間短縮されると予想されます。トンネルは部分的に完成しますが、最初の部分はすでに建設されています。この長さ217メートルの部分は数日前にデンマーク国王によって儀式的に開通し、まもなくバルト海に沈む予定である。トンネルの計画は、EUのグリーンディールに対する運輸部門の取り組みの一環である。
トンネルの建設費用は約48億ユーロと見込まれている。このプロジェクトに資金を提供しているデンマーク政府は、コストを相殺するために通行料を導入する予定だ。プロジェクト全体は 2029 年までに完了する予定です。
