マクラーレンは、この有名な英国ブランドの車両の最大のコレクターに、F1 GTR による伝説のレースでの勝利の 20 周年を記念する特別なルマン バージョンの 650S モデルを提供します。マクラーレンのMSOスポーツ部門が変革を担当し、その結果、カーボンスプリッターとディフューザー、より大きなリム、純正カーボンブレーキが誕生しました。これらすべては、より多くのお金を払っても構わないと考えている選ばれた少数の人々に提供されますが、いくらになるかは不明です。
ル・マンバージョン 私たちはその特徴によって外側からそれを認識することができます 黒とオレンジの色の組み合わせ、シリアル カーボン ブレーキと特徴的なオレンジ ブレーキ キャリパーの視界を広げる特別な LeMans リム (フロント 19 インチ、リア 20 インチ)。一種の仕上げとして、ルーフのフロントガラスとの接合部にある典型的なオートスポーツのエアベントが挙げられます。これは彼が優勝したシャーシから採用したものです。 マクラーレンF1 GTR。 マクラーレンスペシャル スポーツ部門 – MSO これに、地面への圧力をわずかに高めると同時に前輪への圧力を軽減する特別なスポイラー エンドを追加しました。
![650S には依然としてハミルトンのステアリングホイールが付いていますが、今回は黒とオレンジの組み合わせで、シートのレザーと接合するアカンターラで覆われています。](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2015/01/mclaren-mso-650s-le-mans-3-660x308.jpg)
から カーボンファイバー 彼らも前にいる 「スプリッター」 リアバンパーもMSOを誇っています ディフューザーF1 GTRレーシングカーの特徴であるメタリックグレーカラーは、バージョンのオレンジ色の刻印によってうまく補完されています。内側では革製の室内装飾が施されています ブラックオレンジアルカンターラ と 刺繍入り ル・マン ロゴ ヘッドレストの上に。
エンジンのボンネットの下には変更はなく、ツインターボからパワーを引き出します。 3.8リッターV8、 発展するのは 650馬力(478kW)これはわずか 3 秒で 100 に到達するのに十分であり、デジタル速度計の数字はその数字でのみ停止します。 時速333キロ。
番号 製造された マクラーレン650S ル・マンのモデル例と価格 彼らのために、今のところ それらは謎のままです。